火車“冷熱不均” 汽車票源充足

　　旅客應(yīng)先弄清各售票處“分工”，免得購票排錯(cuò)隊(duì)

　　按照鐵路售票10天的預(yù)售期，今明兩天將發(fā)售節(jié)前春運(yùn)最高峰日22日、23日的車票，購買火車票已到最高峰的日期。昨天記者走訪了3個(gè)鐵路售票點(diǎn)和兩大長途客運(yùn)站，發(fā)現(xiàn)旅客購買火車票依然有“誤區(qū)”。

　　鐵路各售票點(diǎn)有分工

　　走訪了3個(gè)鐵路售票點(diǎn)，記者發(fā)現(xiàn)旅客購買火車票，存在著盲目“迷信”上海南站、各點(diǎn)排隊(duì)長短懸殊、分不清各點(diǎn)的售票“分工”等特點(diǎn)。

　　- 上海南站北廣場售票處：預(yù)售10天內(nèi)全國各站車票(不含江蘇、浙江、安徽三省)

　　早上6時(shí)30分，已有千人以上在售票處排隊(duì)，而在地下車庫，更有數(shù)千人等候。旅客為何“蜂擁”到上海南站排長隊(duì)“搏”票呢？一名農(nóng)民工說：“我們總覺得到南站來買雖然排隊(duì)長，但是保險(xiǎn)�！贝送�，雖然“購買安徽、江蘇、浙江三省車票的旅客請到全市各客票代售點(diǎn)和北京東路售票處、上海站廣場售票處”的橫幅隨處可見，但依然有旅客“盲目”排隊(duì)，比如有2名旅客就想在南站買去安徽蚌埠的車票，即便熬了整整一夜，最后也只能空手而歸。

　　- 上海站南廣場臨時(shí)售票處：預(yù)售安徽、江蘇、浙江三省境內(nèi)各站10天車票

　　上午9時(shí)許，這里的20個(gè)售票窗口一字排開，每個(gè)窗口前只有二三十人排隊(duì)，因?yàn)榉较蛎鞔_，隊(duì)伍前進(jìn)速度很快。在一個(gè)窗口排了近20分鐘，就輪到了記者。問了阜陽、南京等方向，均能買到車票。

　　- 場中路3352號(hào)客票代售點(diǎn)：預(yù)售10天內(nèi)全國各站車票

　　下午2時(shí)許，這個(gè)代售點(diǎn)內(nèi)人不多，每個(gè)窗口前不到10個(gè)人。售票員說，由于全市聯(lián)網(wǎng)，所以這里一樣能買全國各站車票，“只不過要分熱門和冷門路線，比如四川、湖北等方向的車票，早上一開窗就賣完了，但安徽方向的車票和南京、杭州的動(dòng)車組車票，到了下午還是有票的。”

　　長途客站車票不緊張

　　據(jù)預(yù)測，鐵路春運(yùn)首波大客流將出現(xiàn)在1月16日前后，而乘車最高峰將出現(xiàn)在1月22日或23日。而云貴川渝、西部各省、湖北、江西、東北等方向，火車票相對緊張一些。前往這些方向的旅客，如果在最近幾日買不到火車票，可考慮“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”汽車票，目前長途總站、長途南站兩大長途客運(yùn)站票源還是比較充足的。

　　以長途南站為例，武漢、合肥、泰興等方向?qū)��?shí)行無限量加班；又陸續(xù)新增湖北宜昌和安徽安慶、黃山地區(qū)的班次。除福建、江西方向個(gè)別班次的車票較為緊張外，南站目前其他方向的票還較充裕。不過，隨著逐漸進(jìn)入客流高峰，預(yù)計(jì)20日以后長途客運(yùn)運(yùn)力將逐漸緊張，尤其是22日、23日客流最高峰日，一些方向可能還是會(huì)一票難求。如果行程已確定，旅客最好盡快購票。(記者 金志剛 通訊員 董碧蓮)