新中國(guó)60華誕，一個(gè)甲子。選擇在這樣的非常時(shí)刻，記者沿著60年前毛澤東和他的戰(zhàn)友們進(jìn)京“趕考”的路線，去做一次穿越時(shí)空的特別行走。

　　由我省西柏坡到北京香山，“趕考”之路總長(zhǎng)約360公里。走在這條充滿歷史寓意的大路上，我們將挖掘和記錄當(dāng)年生動(dòng)感人的趕考細(xì)節(jié)，更為重要的是，我們將和大家一起來(lái)思考：在提高執(zhí)政能力這場(chǎng)大考面前，新時(shí)期的黨員干部怎樣才能向黨和人民交出合格的答卷？

　　“趕考”，從這里起步

　　2009年8月25日，西柏坡。秋高氣爽。

　　毛澤東、周恩來(lái)、朱德、劉少奇、任弼時(shí)五尊銅像，晨曦中閃著金輝。這組以當(dāng)年“趕考”為歷史背景的大型雕塑是西柏坡的一個(gè)標(biāo)志，五大書(shū)記個(gè)個(gè)氣宇軒昂——— 那是經(jīng)歷了戰(zhàn)火洗禮后的從容淡定，那是即將“走向全面勝利”的成竹在胸。

　　時(shí)光倒流。1949年初，有著數(shù)千年歷史文化底蘊(yùn)的古都北平和平解放，一個(gè)嶄新的新中國(guó)蓬勃欲出。是年3月23日，春意盎然，滿懷勝利喜悅的毛澤東將率領(lǐng)中共中央離開(kāi)西柏坡遷往北平，拉開(kāi)建設(shè)新中國(guó)的帷幕。

　　“晚上，毛主席批閱完最后一批文件后，站在窗前眺望著柏坡嶺的夜空，一支一支地抽起煙來(lái)。直到凌晨三四點(diǎn)鐘才上床睡覺(jué)，”西柏坡紀(jì)念館的講解員霍楠嫻熟地給游客講解著毛澤東離開(kāi)西柏坡最后一個(gè)晚上的情形。

　　遙想中國(guó)革命的艱苦歷程，再想到李自成進(jìn)京的歷史悲劇，毛澤東怎么能不思緒萬(wàn)千！以史為鏡，可知興替。熟諳歷史的毛澤東對(duì)古往今來(lái)、興衰成敗的歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，格外重視。

　　從西柏坡出發(fā)的那天上午，毛澤東顯得精神煥發(fā)，異常高興。望著一碧如洗的天空、蒼翠欲滴的柏坡嶺，毛澤東深情地說(shuō)，“今天是進(jìn)京的日子，不睡覺(jué)也高興啊！進(jìn)京‘趕考’嘛，精神不好怎么行呀！”周恩來(lái)風(fēng)趣地說(shuō)：“我們都應(yīng)當(dāng)考及格不要退回來(lái)�！泵珴蓶|大手一揮，滿懷信心地說(shuō)：“退回來(lái)就失敗了。我們決不做李自成！”

　　上午11時(shí)，中共中央和解放軍總部分乘11輛小汽車、10輛大卡車出發(fā)了，一路北上。第一輛是帶路的前導(dǎo)車，第二輛是中吉普，司機(jī)是周西林，毛澤東乘坐在這輛車上。第三輛中吉普也是警衛(wèi)車。第四輛是一輛小臥車，坐著劉少奇一家。第五輛是江青和李訥坐的中吉普。第六輛是周恩來(lái)和鄧穎超乘坐的，也是一輛中吉普。往后幾輛車坐的分別是朱德一家、任弼時(shí)一家、陸定一一家和胡喬木一家。最后一輛是小吉普車，負(fù)責(zé)斷后壓陣。中央警衛(wèi)團(tuán)的手槍連和一個(gè)步兵排分別坐在大卡車上擔(dān)任沿途護(hù)衛(wèi)任務(wù)。

　　“那是臨近晌午的時(shí)候，老村長(zhǎng)閻連章急急忙忙地跑來(lái)說(shuō)，毛主席他們要走了，咱們得去送送。等我們趕到村口時(shí)，毛主席的車隊(duì)已經(jīng)出了村……”西柏坡村年齡最長(zhǎng)的老漢向記者回憶起往事，眼角閃著淚花。