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盤點北京新地鐵沿線的十大置業(yè)熱點區(qū)域

2008年12月05日 07:51 來源:京華時報 發(fā)表評論

  日前,北京軌道交通建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,本市明年將新開工建設(shè)6條地鐵線:7號線、14號線、房山線、昌平線、15號線一期、西郊線。軌道交通的改善,對于房地產(chǎn)來說是重大利好。為此,本報記者全線出擊,對即將開建的6條地鐵沿線的熱點板塊進(jìn)行了調(diào)查,讓急于置業(yè)的購房者們先睹為快。

  7號線

  起點北京西站,沿兩廣大街向東至朝陽區(qū)百子灣,全長17公里,設(shè)車站16座,總投資約88億元。計劃2008年開工,2012年建成通車,線路全長27.3公里?v觀整個線路發(fā)現(xiàn),包括兩廣大街、菜市口、虎坊橋、珠市口等在內(nèi)的三環(huán)以內(nèi)多數(shù)區(qū)域內(nèi)樓市發(fā)展已經(jīng)相對成熟,在售新樓寥寥無幾。因此,單從軌道利好樓市的效應(yīng)來看,近年來放量持續(xù)穩(wěn)定的東四環(huán)四方新區(qū)以及百子灣區(qū)域成為地鐵7號線的最大受益者。

  廣外區(qū)域

  區(qū)域分析:地處金融街和馬連道、六里橋等繁華地區(qū)中間,樓盤眾多,一方面滿足金融街的一些居住需求,另一方面也滿足著西南三環(huán)流動人口比較多地區(qū)的居住需求。廣外除了遠(yuǎn)見名苑、榮豐2008、蝶翠華庭等一些老盤外,很多居住樓都是國家部委機(jī)關(guān)所屬,沒有進(jìn)入商品房買賣市場。廣外地區(qū)以居住樓為主,配套有華聯(lián)商場等大型商業(yè),稍顯單一。

  在售項目:目前在售的樓盤有兩個:一個是華潤開發(fā)的西堤紅山,檔次較高。一個是麗水蓮花二期,基本是現(xiàn)房銷售,一個月后即可交房。

  在售價格:西堤紅山均價15000-19000元/平方米之間,麗水蓮花二期在14000-18000元/平方米之間。

  專家點評:華高萊斯國際地產(chǎn)顧問(北京)有限公司副總經(jīng)理公衍奎認(rèn)為,7號線走的路線基本屬于商務(wù)功能相對較弱的老城區(qū),功能性強(qiáng)的換乘站不會太多。廣外地區(qū)比較特殊,有馬連道這樣商業(yè)物流比較發(fā)達(dá)的地方,軌道交通開通肯定是對地區(qū)有好處的,但也帶來諸多變數(shù)。今后的軌道交通已經(jīng)不是說哪里一開通房子就能漲多少錢的問題了,只是增強(qiáng)城市的商務(wù)功能。由于老城區(qū)的發(fā)展空間有限,估計軌道開通不會對周邊樓盤的價格產(chǎn)生很明顯的影響作用。本報記者 張蓓

  百子灣、四方橋區(qū)域

  區(qū)域分析:該區(qū)域在國貿(mào)東南,沿著四環(huán)一直延伸到歡樂谷。四環(huán)內(nèi)有家樂福大超市,四環(huán)外有美羅城、百盛等商場,并有占地1平方公里的歡樂谷主題公園、窯洼湖公園及若干城市綠化景觀帶緊密簇?fù),酒店、商業(yè)、學(xué)校、劇院等生活配套完備。

  在售項目:該區(qū)域在售的項目有華僑城、華翰國際居住區(qū)、山水文園、禧福匯、擎峰等。

  在售價格:禧福匯是精裝修房,均價19000-23000元/平方米之間,東四環(huán)沿線項目均價在12000-15000元/平方米之間。

  專家點評:公衍奎認(rèn)為,東四環(huán)地區(qū)因為與CBD的距離很近,現(xiàn)在一些綜合體也起來了,像燕莎奧特萊斯等,地鐵的開通會使得其商務(wù)和居住功能都強(qiáng)化,整個城市功能更加復(fù)合化,應(yīng)該會對該地區(qū)樓盤帶來一定影響,但具體影響到什么程度很難說。(記者 張蓓)

  15號線

  又稱順義線,起點為西苑(中央黨校附近),經(jīng)中關(guān)村向北到奧林匹克中心區(qū),經(jīng)望京地區(qū)到達(dá)順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn),連接新國展中心、京密路、順義府前街,到達(dá)燕京橋。如果說10號線在北部地區(qū)走的是三環(huán)半,15號線在北部地區(qū)走的就是四環(huán)半,沿途經(jīng)過了亞奧-奧北區(qū)域、順義等樓市熱點區(qū)域。

  亞奧、奧北區(qū)域

  區(qū)域分析:受2008年奧運會舉辦這一空前利好刺激,通過奧運前期在交通、環(huán)境等基礎(chǔ)設(shè)施方面的大興土木,亞奧板塊以及奧北區(qū)域已經(jīng)逐漸形成一個交通、環(huán)境、生活、文化等各方面都屬上乘的區(qū)域。得奧運之天時地利,區(qū)域價值在近幾年陡然上升,如今的亞奧板塊已經(jīng)成為北京公認(rèn)的高端品質(zhì)社區(qū)聚集地。而立湯路的改造、5號線的通車、立水橋交通樞紐周邊大型商業(yè)設(shè)施的完善,均帶給了奧北樓市強(qiáng)大的發(fā)展契機(jī)。

  在售項目:亞奧區(qū)域在售項目包括金泉國際大酒店、奧東18號、美倫堡等多個高檔公寓項目。奧北的項目多是普通住宅,包括公園2008、龍德紫金、東方郁金香、望都新地等。多是低總價、小戶型項目,比如望都新地,均采用南北通透的6層建筑格局,該項目的二室一廳一衛(wèi)面積為89.70平方米,并且較低的總價吸引著購房人的目光。

  在售價格:亞奧板塊在售項目均價為21200元/平方米,與去年同期相比上漲了5%。由于奧北板塊供應(yīng)量較為充足,造成了區(qū)域內(nèi)在售項目間競爭壓力的加劇。目前奧北板塊在售項目均價為10200元/平方米,相比去年同期下降了21%,相比區(qū)域價格峰值下降了24%,與毗鄰的亞奧板塊形成了反差。

  專家點評:亞豪機(jī)構(gòu)副總?cè)螁Ⅵ握J(rèn)為,2008年亞奧板塊供應(yīng)量的80%均為建筑面積在100平方米以上的大戶型產(chǎn)品,46%為建筑面積在200平方米以上的超大戶型,多為迎合高端客群的升級型置業(yè)或投資型置業(yè)需求。這些高端客戶乘坐軌道交通的比較少,因此,地鐵15號線的建設(shè)對其價值影響不大。但是,奧北板塊就不同了。奧北板塊多是價格相對低的普通住宅,普通購房人對軌道交通的依賴性很強(qiáng),隨著15號線的建設(shè),該板塊內(nèi)已經(jīng)有3條地鐵經(jīng)過,包括10號線和13號線,交通狀況更加完善。盡管在目前價格有了一些調(diào)整,但隨著這些利好政策的推出,奧北板塊將出現(xiàn)新一輪的價格回升。本報記者 趙麗萍

  順義新城區(qū)域

  區(qū)域分析:順義新城五大軌道交通的規(guī)劃將推動順義“泛市區(qū)化”進(jìn)程,優(yōu)越的地理位置、完善的交通生活配套,加上國展新館的落成都將拉升該區(qū)域高檔住宅的價值。隨著京城外擴(kuò)的進(jìn)程加劇,順義房產(chǎn)必將駛?cè)肷仙摹翱燔嚨馈薄?/p>

  在售項目:目前順義區(qū)除中央別墅區(qū)和潮白河別墅區(qū)兩大已成形的別墅區(qū)外,周邊也有多個普通住宅供應(yīng),包括順義新城第一區(qū)、萬科四季花城、順鑫花語等。

  在售價格:目前,該區(qū)域的普通住宅銷售均價為8081元/平方米,與去年同期7363元/平方米相比上漲9.75%。

  專家點評:協(xié)成機(jī)構(gòu)副總經(jīng)理劉欣表示,順義區(qū)與城區(qū)相連接的交通干線僅為機(jī)場輔路和京順路,車流量較大經(jīng)常擁堵,地鐵15號線的開通對于緩解區(qū)域交通壓力起到了極大作用。在城區(qū)住宅價格高位的擠壓下,一部分消費者的置業(yè)需求被迫轉(zhuǎn)向中心城區(qū)外衛(wèi)星城,而由于普通購房者將交通視為購房的首選要素,軌道交通的建成將會縮短距離上點到點的時間,出行便利、易居易行將成為購房者考慮在此區(qū)域購置物業(yè)的要素之一,使這一帶成為北京最適合居住的區(qū)域之一。所以,順義區(qū)軌道交通線路的建設(shè)開通將進(jìn)一步為其沿線的物業(yè)帶來升值潛力。(記者 趙麗萍)

  14號線

  地鐵14號線西起豐臺區(qū)長辛店東河沿路,穿京石高速后,沿盧溝橋路向東,進(jìn)入北京南站,穿朝陽公園后,至來廣營地區(qū)。線路全長45.9公里。全線設(shè)置36座車站,并設(shè)有停車場及車輛段各一座,分別為張儀村停車場和來廣營車輛段。沿途將經(jīng)過豐臺、宣武、崇文、東城、朝陽5個區(qū)。其中也不乏地產(chǎn)的熱點板塊,比如朝陽公園區(qū)域、望京區(qū)域、亦莊區(qū)域等。

  方莊區(qū)域

  區(qū)域分析:方莊區(qū)域的商品房開發(fā)較早,經(jīng)過多年的開發(fā)建設(shè),方莊成為北京最為成熟的大型居住區(qū)域之一,區(qū)域內(nèi)購物、餐飲、娛樂、醫(yī)療、教育、金融等各類生活配套設(shè)施一應(yīng)俱全,交通也十分便利。

  在售項目:目前,該區(qū)域在售項目包括建邦華府、亞勝·鉑第公館、晶城秀府、世華水岸及方莊6號的部分尾房。

  在售價格:不同品質(zhì)的項目,均價保持在12500-18000元/平方米左右,就其交通便利程度及周邊配套來說,該價格區(qū)間相對合理,且能夠被市場認(rèn)可。

  專家點評:中原地產(chǎn)華北區(qū)總經(jīng)理李文杰認(rèn)為,新建地鐵線肯定會對沿線區(qū)域內(nèi)商品房項目的銷售、價格帶來一定的積極影響,只是影響程度有所不同,方莊區(qū)域也不例外。由于方莊已經(jīng)成為一個十分成熟的居住區(qū)域,早期開發(fā)了很多商業(yè)住宅項目,因此預(yù)計地鐵對二手房的影響要超過其對新房的影響。本報記者 李艷琴

  朝陽公園區(qū)域

  區(qū)域分析:正如紐約中央公園為曼哈頓提供了一個世外桃源,朝陽公園也成為了CBD的后花園。朝陽公園位于朝陽區(qū)中部繁華地段,規(guī)劃總面積為288.7公頃,綠地占有率87%,是北京市四環(huán)以內(nèi)最大的城市公園。朝陽公園加上周圍燕莎商圈和國貿(mào)商圈的人文優(yōu)勢,形成了一些高檔住宅的聚集地,同時也為這些商圈中的白領(lǐng)階層提供了理想的居住環(huán)境。這個區(qū)域的配套已經(jīng)相當(dāng)完善。

  在售項目:當(dāng)前,該區(qū)域的在售項目包括泛海國際居住區(qū)、萬科公園5號及九號公寓和維多利亞花園的少量尾房。

  在售價格:朝陽公園由于其位置的優(yōu)越性,項目主要走高端路線,項目售價都比較高。目前,朝陽公園區(qū)域在售項目均價29650元/平方米,相比去年同期增長了5%。

  專家點評:任啟鑫認(rèn)為,朝陽公園周邊均為豪宅項目,相比之下,購房客群對于地鐵的依賴程度較低,地鐵通過帶來的人流量的加大還可能對區(qū)域內(nèi)靜謐的環(huán)境造成不利影響,因此,不會對提升朝陽公園板塊商品房項目的銷售、價格起到積極作用。不過,密集的人流有可能會對區(qū)域商業(yè)的完善升級起到幫助,改變區(qū)域內(nèi)以餐飲、中小型商業(yè)、超市為主的商業(yè)格局。(記者 趙麗萍)

  望京區(qū)域

  區(qū)域分析:該區(qū)域居住人口數(shù)量龐大,最初承擔(dān)著分散城市中心人口的功能,屬于大型國際居住社區(qū)。近兩年引入了西門子、摩托羅拉等大型外企,且城市配套不錯,學(xué)校、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)等配套相對齊全,屬于城市中心功能復(fù)合的區(qū)域。高檔的公寓社區(qū)由于其物業(yè)管理較嚴(yán)格和智能化程度較高,深受韓國人青睞。

  在售項目:目前在售純新盤不多,多是老盤后期和尾盤。在售項目包括首開國風(fēng)上觀、合生麒麟社、里外里公寓、中廣宜景灣、首開知語城、北京香頌、華彩國際公寓、東湖灣等。

  在售價格:該區(qū)域的項目售價隨著配套的成熟日益走高,目前均價在14000-18000元/平方米之間。

  專家點評:公衍奎認(rèn)為,地鐵對望京區(qū)域的作用是錦上添花,可以讓其他功能區(qū)為望京服務(wù)。預(yù)計該區(qū)域的公共建設(shè)和商業(yè)會增多,使該區(qū)域的城市功能、復(fù)合能力和影響范圍更大,有利于強(qiáng)化此區(qū)域的城市地位和功能。而地鐵的便利性使望京有可能成為順義進(jìn)京的門戶,并疏解在望京工作的人到順義居住。由于望京本區(qū)在售住宅依然承擔(dān)的是疏解城市中心人口的作用,因此地鐵對在售項目的推進(jìn)作用不會特別明顯。(記者 程建蘭)

  房山線

  房山線起點位于良鄉(xiāng)城南長虹西路和蘇莊大街(翠柳大街)交叉口,至京良公路路口右轉(zhuǎn),最后至郭公莊站與地鐵9號線起點站銜接。線路全長約24.7公里,全線設(shè)車站11座,其中房山區(qū)域9座,豐臺區(qū)域2座。房山線在東沿村附近設(shè)有停車場一座,該線的建成將有效緩解西部地區(qū)的交通壓力。

  區(qū)域分析:由于房山區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢,加上交通、生活等配套措施不盡如人意,該區(qū)域的樓市發(fā)展一直較為緩慢,但近年來受大勢影響,也開發(fā)了不少項目,不過價格與其他區(qū)域還有差距。

  在售項目:目前該區(qū)域在售的商品住宅項目有近20個,包括北潞尚界、瑞雪春堂、天驕俊園等。

  在售價格:目前,該區(qū)域普通住宅項目的銷售均價為5437元/平方米。

  專家點評:任啟鑫認(rèn)為,房山區(qū)地處京西,原來是京城少有的生態(tài)宜居區(qū)域,但前幾年房山區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)迅猛發(fā)展,帶來了居住人口增加,往來市區(qū)依賴于京石高速路,造成了京石高速路嚴(yán)重?fù)矶,極大影響了區(qū)域價值的提升。房山線的開通將消除影響房山樓市的不利因素,顯著提升區(qū)域商品房項目價值。(記者 李艷琴)

  昌平線

  昌平線將深入到昌平區(qū)腹地,南起海淀西二旗,沿京包鐵路北上,過沙河,到昌平衛(wèi)星城,出昌平衛(wèi)星城后繼續(xù)北上抵達(dá)終點十三陵風(fēng)景區(qū)九龍池,并與地鐵13號線相接,實現(xiàn)京昌城郊鐵路與市區(qū)地鐵線路的換乘,將進(jìn)一步縮短市中心和昌平的距離。

  西二旗、西三旗區(qū)域

  區(qū)域分析:該板塊毗鄰上地,擁有以信息產(chǎn)業(yè)為主體的上地企業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá),區(qū)域內(nèi)擁有多個高科技產(chǎn)業(yè)園。但該區(qū)域配套嚴(yán)重不足且商業(yè)品質(zhì)相對較低,城市功能相對較低。

  在售項目:目前,西三旗板塊周邊包括旗勝家園限價房項目在內(nèi),還有橡樹灣、領(lǐng)秀新硅谷、富力桃園等。

  在售價格:普通商品房的均價為12580元/平方米。

  專家點評:公衍奎認(rèn)為,地鐵的興建加強(qiáng)了該區(qū)域住宅與城市中心區(qū)的聯(lián)系,城市配套氛圍更好。對以產(chǎn)業(yè)為主的該區(qū)域而言,可以分散該區(qū)域的人口到昌平一帶,降低了該區(qū)域的分散成本。此外,地鐵的興建有可能提高該區(qū)域的商業(yè)商務(wù)價值,使其發(fā)展城市的配套功能。不過,由于該區(qū)域的產(chǎn)業(yè)、配套與住宅間的關(guān)系相對割裂,且現(xiàn)有住宅主要是承載該區(qū)域人口和分散城內(nèi)中關(guān)村、上地一帶白領(lǐng)人士為主,地鐵增加了該區(qū)域發(fā)展方向的不確定性。到該區(qū)域置業(yè)的購房者最好先考慮該區(qū)域的發(fā)展方向。(記者 程建蘭)

  昌平區(qū)域

  區(qū)域分析:北部地區(qū)的昌平現(xiàn)今已經(jīng)成為北京市郊區(qū)域發(fā)展非常迅速的地區(qū),隨著北京對經(jīng)濟(jì)適用房的開發(fā),天通苑、回龍觀等大型社區(qū)已經(jīng)成為具備商業(yè)、教育、醫(yī)療及交通都非常完備的綜合社區(qū)。但是由于之前區(qū)域路面狀況普遍不是很好,道路狹窄,很容易形成擁堵,市政交通的建設(shè)已經(jīng)成為昌平區(qū)域開發(fā)的重點。昌平區(qū)處于炙手可熱的中關(guān)村板塊、上地板塊與奧運板塊交界的黃金三角地帶,無論是從人文環(huán)境,還是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度來看,其潛力都無可限量。

  在售項目:昌平區(qū)有13個普通住宅項目開盤入市,包括北一街8號(高教新城)、尚城LOFT公寓、紫金新干線等項目都是值得自住和投資的購房者關(guān)注的。

  在售價格:目前,總體開盤均價為9533元/平方米,同比上漲25.71%。公寓項目9個,總體開盤均價9764元/平方米,與去年同期相比上漲3.92%。別墅項目6個開盤,均價20500元/平方米,同比上漲7.88%。

  專家點評:劉欣認(rèn)為,昌平區(qū)的購房主力客戶群,一直以來以高知人群、高新技術(shù)企業(yè)白領(lǐng)為主,工作相對穩(wěn)定、消費能力較高,主要是滿足自住類的需求。但高峰時期擁擠不堪的交通現(xiàn)狀一直是該地區(qū)發(fā)展的弊端,京昌軌道交通建設(shè)無疑對昌平區(qū)房地產(chǎn)市場的發(fā)展起到了極大的帶動作用。軌道鐵路的開工建成,會再一次促成該區(qū)域房地產(chǎn)剛性需求的上升,有可能出現(xiàn)求大于供的現(xiàn)象。(記者 趙麗萍)

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