2008年本市進(jìn)行限價(jià)房選房集中搖號(hào)配售以來(lái)，限價(jià)房的地理位置一直是市民關(guān)心的問(wèn)題。記者日前從市國(guó)土局以及市建委了解到，未來(lái)限價(jià)房選址將主要集中在四環(huán)以外的地區(qū)，四環(huán)內(nèi)基本沒(méi)有用地。

　　2009年本市開(kāi)工建設(shè)的650萬(wàn)平方米保障房就主要位于四環(huán)外、五環(huán)沿線的地區(qū)。市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，四環(huán)內(nèi)已經(jīng)基本沒(méi)有限價(jià)房用地。東城區(qū)、西城區(qū)、宣武區(qū)、崇文區(qū)四個(gè)區(qū)肯定不會(huì)出現(xiàn)限價(jià)房的身影。

　　目前限價(jià)房選址有兩大原則，一是近郊或靠近北京的遠(yuǎn)郊，例如通州、大興、昌平都會(huì)是重點(diǎn)選址地區(qū)。二是未來(lái)有軌道交通、大容量公交等經(jīng)過(guò)的地區(qū)，尤其是距離地鐵出入口方便的區(qū)域。

　　而從2008年起，本市開(kāi)工建設(shè)的地鐵新線中將有一批通往市區(qū)周邊位置，如大興線、昌平線、15號(hào)線一期(順義段)等。

　　市國(guó)土局方面則表示，城四區(qū)規(guī)劃已經(jīng)沒(méi)有居住用地，三環(huán)內(nèi)也沒(méi)有存量地。三四環(huán)之間僅有零星幾塊改造的地可用于建設(shè)限價(jià)房，單獨(dú)地塊的面積也不過(guò)在一萬(wàn)多平方米左右，非常小。而且此類(lèi)城區(qū)內(nèi)的限價(jià)房主要供應(yīng)給拆遷戶(hù)。

　　同時(shí)，越遠(yuǎn)的地塊越是獨(dú)立、大型的地塊，而越近的地塊則越多為配建地塊，即在原有比較成熟的區(qū)域配套建設(shè)為數(shù)不多的限價(jià)房。

　　市國(guó)土局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前來(lái)看，五環(huán)沿線有一些比較好的、靠近軌道交通的地塊。

　　2009年計(jì)劃開(kāi)建的限價(jià)房項(xiàng)目中仍有類(lèi)似于朝陽(yáng)區(qū)常營(yíng)項(xiàng)目的大型組團(tuán)，兩個(gè)最大的限價(jià)房組團(tuán)分別位于朝陽(yáng)區(qū)東四環(huán)以外垡頭地區(qū)的北京染料廠和房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)，規(guī)劃建筑面積均在50萬(wàn)平方米以上。其他限價(jià)房項(xiàng)目多為建筑面積在10萬(wàn)至20萬(wàn)平方米的中等社區(qū)，位置均在四環(huán)路以外。

　　對(duì)于四環(huán)外地區(qū)的配套設(shè)施建設(shè)以及未來(lái)發(fā)展的問(wèn)題，市規(guī)劃委副主任、新聞發(fā)言人談緒祥曾表示，今后軌道交通沿線土地將主要建設(shè)三類(lèi)公共項(xiàng)目，第一類(lèi)是保障住房，第二類(lèi)是公共產(chǎn)業(yè)設(shè)施，第三類(lèi)是交通換乘等。(記者陳斯)