昨天(2月1日)，記者從相關部門了解到，北京四環(huán)內(nèi)已基本沒有存量地用于限價房的建設。今年開工的650萬平方米兩限房將集中于四環(huán)外、五環(huán)沿線地區(qū)。

　　記者從北京市國土局了解到，北京城四區(qū)規(guī)劃已經(jīng)沒有居住用地，三環(huán)內(nèi)也沒有存量地；三、四環(huán)之間僅有極少的幾塊改造地可以配建限價房，建設面積最大的也只有一萬多平方米，但是這些限價房將主要供應給拆遷戶。因此，今后的限價房將幾乎全部建在四環(huán)以外，而東城區(qū)、西城區(qū)、宣武區(qū)、崇文區(qū)四個城區(qū)肯定不會出現(xiàn)限價房。

　　對于去年千戶選房者因限價房的位置等因素棄選一事，北京市建委相關負責人表示，他們已經(jīng)注意到了購房者的需求。目前限價房選址有兩大原則，一是選擇近郊，例如通州、大興、昌平都會是重點選址地區(qū)；二是選擇未來有軌道交通、大容量公交等經(jīng)過的地區(qū)，尤其是距離地鐵出入口方便的區(qū)域。在北京市兩會上，副市長陳剛已明確表示，會在今年調(diào)整兩限房購買門檻，讓更多的群體購買，且將打破區(qū)域限制，將限價房全部拿出來在全市的平臺上分配。

　　據(jù)了解，今年計劃開建的兩個最大的限價房組團，分別位于朝陽區(qū)東四環(huán)外垡頭地區(qū)的北京染料廠項目和房山區(qū)長陽鎮(zhèn)，規(guī)劃建筑面積均在50萬平方米以上，兩者都在建設中的地鐵沿線；其他限價房項目多為建筑面積在10萬至20萬平方米的中等社區(qū)，位置均在四環(huán)路以外。

　　對于四環(huán)外地區(qū)的配套設施建設以及未來發(fā)展的問題，市規(guī)劃委副主任、新聞發(fā)言人談緒祥表示，今后軌道交通沿線土地將主要建設三類公共項目：第一類是保障住房；第二類是公共產(chǎn)業(yè)設施，利用軌道交通的可達性、功能性，帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展；第三類是交通換乘等公共基礎服務設施。 (記者翟烜)