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    上海公交車換代進(jìn)度加速 世博前全部實(shí)現(xiàn)空調(diào)車
2009年06月30日 17:07 來(lái)源:新民晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  今夏高溫季節(jié)來(lái)臨前,家住涼城新村的李師傅欣喜地發(fā)現(xiàn),平日經(jīng)常乘坐的107路,原先使用的老式空調(diào)車和普通車全部淘汰,換上了清一色的12米新型空調(diào)車,免除了以往夏季在車廂“戰(zhàn)高溫”的煩惱。負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)該線路的五汽公交公司已在近日實(shí)現(xiàn)了營(yíng)運(yùn)車輛的全空調(diào)化。今年,滬上公交龍頭企業(yè)——巴士公交先后更新、新增新型空調(diào)車2000多輛,為市民創(chuàng)造了清涼舒適的夏令出行環(huán)境。

  據(jù)介紹,1996年上海公交改革,為滿足市民日益增長(zhǎng)的出行需求,改進(jìn)公交服務(wù),五汽公交與上海冷氣機(jī)廠合作改裝空調(diào)公交車,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的技術(shù)攻關(guān),1996年7月23日,上海公交歷史上首輛空調(diào)車在46路投運(yùn),以后又陸續(xù)投放了3輛改裝空調(diào)車,揭開(kāi)了上海公交發(fā)展史上新的一頁(yè)。而到今年夏天高溫來(lái)臨前,五汽公交公司線路營(yíng)運(yùn)車輛全部完成了空調(diào)化。目前,巴士公交下屬15家公交企業(yè)的空調(diào)車已達(dá)到了8600多輛,占營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的86%。與早期的空調(diào)車相比,如今的空調(diào)車性能更突出了乘坐舒適性與安全性。新型空調(diào)車的制冷功率強(qiáng)勁,由原先的28000大卡提升到32000大卡,新風(fēng)裝置始終保持車廂內(nèi)的空氣流通。

  到明年世博會(huì)召開(kāi)前,在市中心營(yíng)運(yùn)的公交車將全部實(shí)現(xiàn)空調(diào)車。而目前已經(jīng)全面實(shí)施的公交換乘優(yōu)惠,更是在改善公交出行環(huán)境的同時(shí),減少了市民的出行開(kāi)支。(張欣平 賀昉)

【編輯:朱博
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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