中新網(wǎng)上海1月4日電(鄭瑩瑩 章華平)上海建工集團(tuán)今日發(fā)布消息稱，由其施工總承包的2010年上海世博會(huì)越江工程重要組成部分——龍耀路越江隧道新建工程北線與南線盾構(gòu)隧道掘進(jìn)在去年10月中旬和11月上旬分別實(shí)現(xiàn)貫通后，已展開隧道內(nèi)部機(jī)電設(shè)備與裝飾施工，并從今天起進(jìn)入隧道內(nèi)防火板安裝，這意味著隧道的裝飾安裝調(diào)試工作全面展開。

　　據(jù)稱，該工程計(jì)劃于2010年4月中旬具備通車條件。它的建設(shè)對(duì)于改善鐵路上海南站、龍華地區(qū)和世博園區(qū)及周邊地區(qū)越江交通具有重要意義。

　　建工集團(tuán)龍耀路越江隧道新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理俞玉章介紹，龍耀路越江隧道新建工程位于徐匯區(qū)和浦東新區(qū)，起點(diǎn)為龍耀路和龍吳路交叉口，隧道沿龍耀路向東在上海水泥廠北側(cè)過江，下穿耀華玻璃廠碼頭在浦東登陸，至成山路長(zhǎng)清路止，全長(zhǎng)4.04公里；在浦西天鑰橋路云錦路設(shè)一出口匝道，在浦東濟(jì)陽(yáng)路西設(shè)一對(duì)出入口匝道；主線地面道路寬40—67.5米，布置 7—8車道，在隧道敞開段兩側(cè)布置地面輔道，同時(shí)拓寬濟(jì)陽(yáng)路地面輔道。工程最核心的是采用盾構(gòu)法施工的越江隧道，該隧道分為兩段，其中江中段長(zhǎng)約1150米，浦東岸上段長(zhǎng)約550米，采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工，整個(gè)圓形盾構(gòu)隧道外徑達(dá)11.58米，內(nèi)徑達(dá)10.36米，每環(huán)安裝8塊管片，環(huán)寬1.5米，盾構(gòu)隧道按雙向4車道規(guī)模建設(shè)，并同步建設(shè)隧道監(jiān)控系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、綠化等附屬工程。(完）