中新網(wǎng)2月23日電 據(jù)澳門日報報道，澳門國際機場1月客貨運業(yè)績受到金融海嘯和兩岸“大三通”影響，處理客、貨量較去年同期大幅下跌19%和74%，當中臺灣航線接載的乘客量只占機場總乘客量的42%，為歷史新低。

　　機場1月統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，飛機升降為3488架次，總乘客量為34.2多萬人次，航空貨量達2779噸，飛機架次、乘客量和航空貨量均較去年同期分別下滑24%、19%和74%。業(yè)界人士指出，2月雖有春節(jié)長假，但受到全球金融海嘯和兩岸“大三通”影響，居民較少使用澳門國際機場外游，導致業(yè)績錄得較大幅度的下跌。

　　1月接載的24萬多人次乘客當中，臺灣航線仍占大多數(shù)，達14.27多萬人次，仍為澳門國際機場的主要客源市場，但乘客量占機場總客量跌至42%，創(chuàng)下新低。內地航線接載總客量達7.7多萬人次，占機場客量總數(shù)的23%，為第二大客源市場，第三至第五大客源市場分別為泰國、馬來西亞和新加坡。

　　與去年同期比較，前五位客源市場除了新加坡錄得38%增幅外，其余四個市場客量均錄得不同程度的下滑，顯示傳統(tǒng)低成本客源市場開始出現(xiàn)萎縮。但一些新興市場，如越南胡志明市、印度尼西亞、日本大阪和馬尼拉等航線則錄得97%至3倍的較大增幅，可惜這些新興市場的客源未能彌補部分傳統(tǒng)航線所流失的乘客量。

　　另外，1月處理的2770噸航空貨物中，兩岸貨量占66%，達1829噸。處理航空貨物最多的5條航線，除吉隆坡線錄得22%增長外，臺北航線貨量插水達70%，上海線更急跌90%，高雄和曼谷航線則分別下滑54%和23%。