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    廣深港高速鐵路工程將拍板 學(xué)者促盡快上馬(圖)
2009年10月20日 09:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
劉皇發(fā)預(yù)計,大部分菜園村村民會接受港府賠償方案。(圖片來源:大公報)
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  中新網(wǎng)10月20日電 據(jù)香港《大公報》報道,廣深港高速鐵路工程如箭在弦,預(yù)料最快20日會呈交行政會議拍板,并討論高鐵造價及石崗菜園村居民賠償方案。

  針對賠償方案,八鄉(xiāng)鄉(xiāng)事委員會將于20日與特區(qū)政府官員開會商討細(xì)節(jié)。身為行政會議成員的鄉(xiāng)議局主席劉皇發(fā)預(yù)計,大部分菜園村村民會接受特區(qū)政府的賠償方案。

  行政會議最快會于20日討論高鐵造價及賠償方案,并拍板通過興建高鐵。劉皇發(fā)19日表示,香港的確有需要興建高鐵,若受影響的村民提出其它合理要求,他會支持。他透露,八鄉(xiāng)鄉(xiāng)事委員會會于20日下午與運(yùn)輸及房屋局副局長邱誠武開會討論賠償方案,預(yù)計港府會提出較清晰的方案以供討論。他相信會加大賠償力度,并估計村民會接受港府提出的賠償方案。

  香港工程師學(xué)會會長陳嘉正支持高鐵工程盡快上馬,并贊成高鐵在西九龍設(shè)立總站。他認(rèn)為,香港興建高鐵,可以配合內(nèi)地高鐵網(wǎng)絡(luò),帶動香港人流,提升整體的經(jīng)濟(jì)效益,并避免香港被邊緣化。

  陳嘉正指出,任何基建發(fā)展都會對社會造成影響,特區(qū)政府只能盡量平衡各方的利益,但若基建發(fā)展停滯不前,社會同樣要付出沉重的代價。他以英國倫敦希斯羅機(jī)場作例,指出當(dāng)年英國政府為是否在機(jī)場興建5號航站樓拖延約7年,社會最終決定仍要興建,但工程造價已較原先上升數(shù)倍,白白浪費(fèi)公款。他續(xù)指,若香港步英國例子的后塵,相信工程造價會持續(xù)上升,最終需要承擔(dān)物價飛漲的惡果。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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