中新網(wǎng)10月10日電 據(jù)香港中通社報(bào)道，香港運(yùn)輸及房屋局長(zhǎng)鄭汝樺9日表示，暫時(shí)未能確定廣深港高速鐵路香港段的最后造價(jià)，可能會(huì)有下調(diào)空間。

　　鄭汝樺當(dāng)天出席一個(gè)高速鐵路研討會(huì)后表示，目前廣深港高速鐵路的定位正確，準(zhǔn)備工作已到最后階段。她說，在參看最近一些與高鐵相似的標(biāo)書時(shí)，看到造價(jià)下降的趨勢(shì)，想用最新的指標(biāo)，最后確定造價(jià)，向立法會(huì)撥款。

　　另外，鄭汝樺表示，9日開始會(huì)分批會(huì)見菜園村及橫臺(tái)山村村民，商討興建廣深港高速鐵路的賠償安排，希望能向他們提供選擇之余，對(duì)運(yùn)用公款及村民兩方面而言都是公道。

　　廣深港高速鐵路造價(jià)，有關(guān)單位在2006年預(yù)計(jì)要395億港元，3年間成本急升大約一半，造價(jià)可能推高至600億港元。

　　另據(jù)內(nèi)地鐵路專家透露，廣深港高速鐵路香港段經(jīng)加速后，由西九龍站至新廣州站，全速而行只需40分鐘，較有關(guān)單位預(yù)計(jì)快8分鐘。