中新網(wǎng)4月16日電 作為香港回歸十周年的獻(xiàn)禮，深圳灣口岸和福田口岸將于今年七月一日正式啟用。

　　據(jù)消息人士透露，有關(guān)部門已開始考慮將監(jiān)管皇崗口岸的海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫三個(gè)部門從局級(jí)單位升格為副廳級(jí)，并將管轄負(fù)責(zé)監(jiān)管福田口岸的邊檢、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門。深圳口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人十五日接受香港《大公報(bào)》采訪時(shí)證實(shí)，目前雖未有明確決議，但相關(guān)部門的確在對(duì)編制問題進(jìn)行研究。

　　據(jù)了解，福田口岸出入境各設(shè)八十條查驗(yàn)信道，高峰期通行能力為單向每小時(shí)兩萬人次，全日設(shè)計(jì)通過能力為二十五萬人次，高峰期日客流量最高可容納三十萬人次；深圳灣口岸主要負(fù)責(zé)處理深港兩地口岸旅客及客車的檢驗(yàn)工作，其設(shè)計(jì)通關(guān)能力為皇崗口岸的一點(diǎn)五倍，屆時(shí)將取代皇崗口岸成為全國最大的陸路口岸。 消息人士透露：由于福田口岸通車后，深圳福田區(qū)一區(qū)之內(nèi)屆時(shí)將有皇崗、福田兩大口岸運(yùn)行，為便于管理，有關(guān)部門正在考慮目前監(jiān)管皇崗口岸的海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫三個(gè)口岸部門“相對(duì)獨(dú)立”，待福田口岸通車后，皇崗口岸的三個(gè)主管部門可能將從現(xiàn)在的局級(jí)單位升為副廳級(jí)單位。而負(fù)責(zé)監(jiān)管新開通的福田口岸的三部門或會(huì)劃歸皇崗直屬管轄。

　　據(jù)消息人士透露，目前兩大新口岸已經(jīng)完成了基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和配套設(shè)施的建設(shè)。深圳灣口岸的口岸邊檢、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等執(zhí)法部門的編制也基本完善，該口岸邊檢、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門的工作人員已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，口岸開通后便可正式上崗。而福田口岸執(zhí)法部門的編制審批尚未下達(dá)。此外，有消息稱，深圳灣和福田兩口岸或?qū)⒂凇拔逡弧遍_始試運(yùn)行。但深圳口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從目前的準(zhǔn)備情況看，“五一”時(shí)兩大口岸開始試運(yùn)行的可能性不大。

　　據(jù)悉，各級(jí)主管部門對(duì)兩大口岸的籌備工作非常重視，中央口岸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)目前正在深圳商討兩大新口岸的最后籌備和啟用事宜。深圳口岸各部門也正在加班加點(diǎn)進(jìn)行最后階段的調(diào)試和準(zhǔn)備。