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三月十日，全國(guó)政協(xié)中共組對(duì)海外媒體開放采訪，全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張國(guó)寶回答記者問題時(shí)表示，港珠澳大橋還是多些討論好。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
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中新網(wǎng)3月11日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，國(guó)家發(fā)改委副主任張國(guó)寶10日在北京表示，港珠澳大橋目前已確定橋型，仍有多項(xiàng)可行性研究有待完成，開工時(shí)間表尚未確定。
張國(guó)寶表示，關(guān)于港珠澳大橋，各方最大的爭(zhēng)議在于采用“單Y”或“雙Y”的橋型，香港的投資者強(qiáng)烈建議采用“單Y”橋型，大橋共分兩個(gè)出口，一個(gè)落點(diǎn)在澳門，一個(gè)落點(diǎn)在珠海。而深圳的投資者則提出“雙Y”橋型，在另一邊也設(shè)兩個(gè)落點(diǎn)，一個(gè)在香港，一個(gè)在深圳。
張國(guó)寶說，目前各方已就此達(dá)成共識(shí)，同意按“單Y”橋型興建，這已是很大的進(jìn)展。
至于動(dòng)工時(shí)間，張國(guó)寶說，建設(shè)如此大規(guī)模的大橋，尚有多項(xiàng)內(nèi)容需做可行性研究，包括當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、車流量統(tǒng)計(jì)、經(jīng)濟(jì)回報(bào)率等等。他認(rèn)為，建設(shè)重大基礎(chǔ)設(shè)施，宜持慎重態(tài)度，“前期工作做得更細(xì)致，研究得更深入，然后開工建設(shè)，心里會(huì)更踏實(shí)�！�(鄭曼玲)
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