中新社成都六月一日電 憑借先進(jìn)設(shè)備、高超技藝和過(guò)人膽量， 截至五月三十一日，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)在汶川大地震救災(zāi)中共搜救出災(zāi)民九十三人，同時(shí)空投大量救災(zāi)物資和救援人員。

　　三十一日，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的鐵灰色超級(jí)美洲豹直升機(jī)徐徐降落在四川廣漢機(jī)場(chǎng)。在直升機(jī)引擎轟鳴的機(jī)場(chǎng)，飛行服務(wù)隊(duì)總行動(dòng)主任兼機(jī)長(zhǎng)胡偉雄說(shuō)，當(dāng)天任務(wù)之一是救援兩名被困在大山里的災(zāi)民。出發(fā)前他們得知，長(zhǎng)河壩被困的三個(gè)人中，一人已經(jīng)死亡。

　　“今天能見度低，視線非常不好�！焙鷤バ壅f(shuō)，“而且香港的山?jīng)]有這里高，通訊也比這里好。”

　　超級(jí)美洲豹直升機(jī)設(shè)施先進(jìn)，救援時(shí)采用難度較大的“懸索救人”，即懸�？罩蟹畔陆g索，固定好被救人員后鋼纜自動(dòng)回絞，將被救人員送入機(jī)艙。

　　“這樣做的危險(xiǎn)性很大�！睂ｉT負(fù)責(zé)收放絞索的救生員鄭家華說(shuō)，直升機(jī)救人時(shí)飛行高度最多只有三十米，最低時(shí)達(dá)十米，而山很高，加上余震不斷，隨時(shí)都有大石頭滾下來(lái)。

　　“因此，我們的動(dòng)作必須快！快上加快！”他說(shuō)。

　　據(jù)悉，飛行服務(wù)隊(duì)的首批救援人員是五月十七日飛抵四川的。(完)