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棄遷皇后碼頭要花數(shù)億 港政府評(píng)估原址保留代價(jià)
2007年03月12日 14:22 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)


    資料圖:受中環(huán)填海工程影響的皇后碼頭面臨清拆,皇后碼頭對(duì)開的海面,填海工程進(jìn)行得如火如荼。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝



 

    香港皇后碼頭于1953遷至現(xiàn)址,但受中環(huán)填海工程影響而面臨清拆。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝


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  中新網(wǎng)3月12日電 面對(duì)社會(huì)對(duì)原址保留皇后碼頭的訴求,政府內(nèi)部正評(píng)估原址保留所需要的代價(jià),初步估計(jì)賠償連同修改工程,所需費(fèi)用達(dá)數(shù)以億元計(jì)。強(qiáng)烈爭(zhēng)取原址保留皇后碼頭的建筑師學(xué)會(huì)認(rèn)為,倘市民認(rèn)同皇后碼頭屬于“無(wú)價(jià)寶”,便需為原址保留付出“代價(jià)”。

  據(jù)香港《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道,隨著香港古物咨詢委員會(huì)日前介入保留皇后碼頭事件,表明會(huì)為皇后碼頭展開歷史建筑物評(píng)級(jí)的程序,原址保留皇后碼頭亦似乎重現(xiàn)生機(jī)。據(jù)悉,原本打算覓地重建碼頭的當(dāng)局亦嘗試作兩手準(zhǔn)備,內(nèi)部正評(píng)估原址保留所帶來(lái)的影響。

  消息人士透露,政府內(nèi)部初步估計(jì),若然需要原址保留皇后碼頭,即使原本計(jì)劃的填海工程如常進(jìn)行,但P2路及地底設(shè)施的配置仍須經(jīng)過(guò)修改,換言之是改動(dòng)原來(lái)的工程合約,此舉無(wú)可避免會(huì)遭到承建商索償,連同修改工程所需的額外支出,估計(jì)需要數(shù)以億元。當(dāng)局亦估計(jì),由于修改P2需要重新刊憲,整個(gè)工程亦肯定需要延遲,間接拖慢解決中環(huán)擠塞問題的步伐。

  一直爭(zhēng)取原址保留皇后碼頭的建筑師學(xué)會(huì),早前已擬備好圖則,并于1月底呈交當(dāng)局。該會(huì)建議利用三面石磚墻包圍皇后碼頭,以達(dá)致原址保留碼頭。房屋及規(guī)劃地政局局長(zhǎng)孫明揚(yáng)在1月底于立法會(huì)表明,會(huì)與該學(xué)會(huì)組成專責(zé)小組,研究各種保留的可行性,包括該會(huì)提出的原址保留方案。

  專責(zé)小組在農(nóng)歷年后舉行了一次會(huì)議,不過(guò),據(jù)知該會(huì)議仍只留于各自表述的階段,未有實(shí)質(zhì)進(jìn)展,當(dāng)局仍傾向?qū)⒋a頭作非原址保留。

  建筑師學(xué)會(huì)本地事務(wù)部主席黃錦星認(rèn)為,倘若市民認(rèn)為皇后碼頭存有保留價(jià)值,無(wú)疑是需要付出“代價(jià)”。對(duì)于P2路或須因原址保留皇后碼頭而“讓路”,黃錦星認(rèn)同,由于有關(guān)工程已通過(guò)城規(guī)程序,作出任何改動(dòng)是需要經(jīng)過(guò)重新憲刊,但據(jù)按照政府的時(shí)間表,填海工程還需要兩年時(shí)間才完成,相信P2路仍有足夠時(shí)間進(jìn)行改動(dòng),而無(wú)礙施工期。

  香港理工大學(xué)土木工程結(jié)構(gòu)學(xué)系副教授熊永達(dá)認(rèn)為,皇后碼頭是有重要的歷史價(jià)值,即使保留皇后碼頭要賠償數(shù)億元,及令改善交通擠塞的時(shí)間延誤亦是值得。

  立法會(huì)規(guī)劃地政及工程事務(wù)委員于本月27日召開會(huì)議,討論保留皇后碼頭的安排問題,料專家小組會(huì)會(huì)議前將再開會(huì)商討。


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