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    印度民航飛行員開飛機(jī)打瞌睡 飛過頭不自知
2009年04月14日 16:40 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)“中央社”報(bào)道,印度民航總局局長邱普拉(A.J.Chopra)表示,印度民航機(jī)機(jī)師最近發(fā)生幾次飛行時(shí)打瞌睡,造成飛機(jī)飛過頭或沒有聽到地面控制塔臺(tái)的呼叫。

  邱普拉是在民航總局最近發(fā)出的一份通告中,作上述表示。這也是印度政府首次披露,民航機(jī)機(jī)師飛行時(shí)因疲勞等因素打瞌睡,時(shí)間從15-30分鐘不等。據(jù)通告表示,所幸迄至目前尚未發(fā)生任何事故。

  去年6月間,印度一架由迪拜經(jīng)印度西部拉吉斯坦省首府齋浦爾飛往第一大城孟買的民航客機(jī),乘客100多人,即由于兩位機(jī)師都打瞌睡,導(dǎo)致客機(jī)飛過頭,已抵孟買都未降落,最后還是孟買機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)不斷呼叫,才把他們吵醒。

  據(jù)民航總局表示,經(jīng)調(diào)查顯示,機(jī)師打瞌睡主要是過于勞累或受到微睡現(xiàn)象影響,即在清醒狀態(tài)中出現(xiàn)短暫、無預(yù)警的睡眠狀態(tài)。

  不過,印度民航公司一位人士透露,有些機(jī)師值班前或值班時(shí)喝酒,也是打瞌睡的因素之一。

  印度民航總局在通告中,重申今年一月間宣布的安全措施,包括要求國內(nèi)航線乘務(wù)人員每隔半小時(shí)需與機(jī)師交談,防止他們打瞌睡;機(jī)師則必須將駕駛艙內(nèi)通訊喇叭音量調(diào)大,以免聽不到地面控制人員的指令。

  此外,民航總局也要求民航公司嚴(yán)格規(guī)定機(jī)組人員必須定時(shí)休息、輪值班時(shí)間不宜過長等。

【編輯:張曉濤

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