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    歐洲最大航空公司機(jī)師展開(kāi)為期四天的大罷工(圖)
2010年02月23日 07:53 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
德國(guó)漢莎航空的機(jī)師在法蘭克福機(jī)場(chǎng)抗議
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  中新網(wǎng)2月23日電 據(jù)香港《大公報(bào)》綜合外電報(bào)道,歐洲最大的航空公司——德國(guó)漢莎旗下四千名機(jī)師22日開(kāi)始為期4天的罷工,造成數(shù)以千計(jì)航班被迫取消,影響全球范圍內(nèi)逾1萬(wàn)名旅客出行,估計(jì)經(jīng)濟(jì)損失將高達(dá)1億歐元。

  漢莎航空公司表示,多趟飛往美國(guó)紐約及丹佛等地的長(zhǎng)途航線被迫取消,不過(guò),漢莎還能維持德國(guó)國(guó)內(nèi)及前往歐洲部分國(guó)家的短途航線正常運(yùn)行。

  入稟法院申請(qǐng)禁令

  據(jù)悉,通常一天漢莎會(huì)發(fā)出約1800百趟航班,公司計(jì)劃罷工期間仍按時(shí)發(fā)出1000趟左右的航班,但目前已有超過(guò)800趟航班受到罷工影響。因此,發(fā)言人稱(chēng)“可能有更多航班被取消”。

  報(bào)道指,該公司已入稟法蘭克福法院,要求法院發(fā)禁制令叫停罷工。

  據(jù)估計(jì),罷工一天就能使?jié)h莎航空公司損失高達(dá)2500萬(wàn)歐元的運(yùn)營(yíng)收入,如果罷工持續(xù)4天,預(yù)計(jì)漢莎航空公司將面臨高達(dá)總共1億歐元左右的損失。

  星期一早晨,平時(shí)忙碌的法蘭克福機(jī)場(chǎng)變得一片寂寥。候機(jī)大樓巨大的起飛時(shí)間顯示牌,顯示除了少數(shù)幾班航班照常飛行,幾乎所有漢莎的班機(jī)都已取消。

  加薪未果醞釀罷工

  但仍有很多人不知道罷工。例如,來(lái)自斯特拉斯堡的、55歲的席爾維亞.馬丁和丈夫,凌晨起床,以便及時(shí)趕抵法蘭克福機(jī)場(chǎng),搭飛機(jī)去威尼斯,但卻發(fā)現(xiàn)他們要搭的飛機(jī)取消了。她說(shuō):“上星期沒(méi)人告訴我們。沒(méi)錯(cuò),他們是會(huì)退錢(qián)給我們,但至于其它方面,比如我們預(yù)約好的導(dǎo)游,就沒(méi)得賠償了。”

  漢莎航空公司試圖幫助乘客重訂其合作航空公司的機(jī)票或火車(chē)票,如果旅客出行計(jì)劃被干擾,漢莎將負(fù)責(zé)退票。

  擁有4500名機(jī)師、約10萬(wàn)名員工的德國(guó)漢莎航空,與機(jī)師工會(huì)談判破裂引發(fā)工潮,工會(huì)要求資方加薪6.4%,并提出增加工會(huì)在公司決策的發(fā)言權(quán)和保障機(jī)師工作崗位等要求。

  漢莎21日努力游說(shuō)機(jī)師工會(huì),對(duì)于工會(huì)提出保障工作崗位要求,管理層建議延長(zhǎng)聘用所有機(jī)師至2012年底,并指假如工會(huì)放棄加薪要求逾1年,可將機(jī)師聘用期延至2013或2014年。

  英法擬加入罷工潮

  漢莎航空公司此前曾發(fā)生多次類(lèi)似事件,但今次為9年來(lái)規(guī)模最大的罷工。專(zhuān)家警告,罷工將對(duì)剛復(fù)蘇的德國(guó)經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重打擊。

  除了漢莎航空,英國(guó)航空飛行員工會(huì)也將宣布罷工行動(dòng)的表決結(jié)果。一旦表決通過(guò),英航1.3萬(wàn)名空服員將于下月1日起罷工。

  此外,法國(guó)空中交通管制員也計(jì)劃舉行一次4天罷工。5個(gè)工會(huì)號(hào)召?gòu)男瞧诙_(kāi)始罷工,以抗議歐洲空中交通管制實(shí)施一體化的計(jì)劃。法國(guó)空中交通管制員擔(dān)心,該計(jì)劃會(huì)導(dǎo)致他們失去工作和公務(wù)員福利。

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