中新網(wǎng)4月20日電 據(jù)美聯(lián)社20日?qǐng)?bào)道，航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員協(xié)會(huì)國(guó)際聯(lián)合會(huì)(IFALPA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際駕聯(lián))認(rèn)為，只有把最終決定留給飛行員本人來(lái)做出，確認(rèn)領(lǐng)空遠(yuǎn)離火山灰“騷擾”，安全可以飛行，才能使航班恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，而不是只基于商業(yè)利益恢復(fù)航班運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)報(bào)道，國(guó)際駕聯(lián)總部設(shè)在倫敦，其發(fā)言人尤爾斯(Gideon Ewers)20日表示，歷史證據(jù)表明，火山灰對(duì)飛行安全造成“十分真實(shí)的威脅”。

　　尤爾斯認(rèn)為，為了逐步取得廣大乘客對(duì)飛行的信任態(tài)度，首先恢復(fù)運(yùn)行的航班應(yīng)該在兩個(gè)領(lǐng)空完全“干凈”、遠(yuǎn)離火山灰威脅的機(jī)場(chǎng)之間運(yùn)行，避免任何風(fēng)險(xiǎn)。

　　歐盟19日宣布，多國(guó)領(lǐng)空將從20日開(kāi)始逐步開(kāi)放，預(yù)計(jì)30%的航班將在當(dāng)天正常運(yùn)行。