中新網7月15日電 北京時間15日下午15點左右，一架載有168人的伊朗里海航空公司班機在起飛16分鐘后墜毀。據伊朗新聞電視臺報道，加茲溫省的警察總長以及伊朗衛(wèi)生部的災難處理中心官員均證實機上所有人員已全部遇難。

　　起飛16分鐘后墜毀

　　法新社報道稱，該班機于當地時間11點33分(北京時間15點03分)從伊朗首都德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場飛往亞美尼亞首都埃里溫。在起飛16分鐘后，飛機墜毀在伊朗西北部加茲溫省的農田里。

　　伊通社援引加茲溫省警官的話說，客機全部被毀，殘骸四處飛散。

　　據路透社援引當地目擊者的話稱，這架客機當時直接從空中墜落，墜地時發(fā)生了劇烈的爆炸，在地上留下了一個巨大的抗，四周散落著殘骸以及遇難乘客的衣物、鞋子以及人體器官。

　　當地官員說，飛機在空中燃起大火后墜毀，在地上可以看見飛機的各個零部件四處散落。另一名官員稱，有證據顯示這架客機已完全毀壞。

　　當地的電視畫面顯示，事發(fā)現場的農田里四處散落著碎片，濃煙滾滾，警員和消防隊員正展開緊急救援和滅火。

　　尚不能確定機上是否有中國人

　　路透社援引里海航空公司代表的話稱，飛機上的乘客包括151名成人、2名兒童和15名機組成員。乘客中有20到25人為亞美尼亞人，另外還包括一些格魯吉亞人，

　　美聯社援引伊朗國家電視臺報道稱，伊朗墜毀客機上的乘客還包括伊朗國家柔道青年隊的8名成員，他們是乘坐飛機前往亞美尼亞進行訓練后，參加8月6日在匈牙利舉行的比賽。

　　央視援引中國駐伊朗大使館的說法稱，目前還不能確定機上是否有中國人，使館正在積極了解。

　　據英國廣播公司報道，伊朗總統(tǒng)內賈德對遇難者家屬表示哀悼。

　　因技術原因曾試圖迫降

　　伊通社援引一名地方高級官員的話說，飛機在墜毀前出現技術問題，并曾試圖緊急降落。

　　據悉，伊朗里海航空公司是伊朗和俄羅斯于1993年成立的合資公司。該架飛機是俄羅斯制造的圖—154機型，造于1987年。路透社援引里海航空公司代表的話稱，這是自2002年以來，圖—154飛機在伊朗發(fā)生的第三次空難。

　　近年來，伊朗飛機事故頻發(fā)。伊朗方面常常歸咎于美國制裁而無法購買飛機零部件，飛機缺乏維護保養(yǎng)。然而這架失事客機是俄羅斯制造的圖波列夫客機，美國制裁不會影響到其飛機維護保養(yǎng)。

　　據伊朗航空組織發(fā)言人表示，飛機起飛前并未發(fā)生異常情況，目前空難發(fā)生原因尚不清楚。另外，國家航空組織規(guī)定飛機在起飛前的安檢必須達到100%方能起飛，如果發(fā)現異常情況將不允許飛機起飛。至于事故發(fā)生的原因，還需進行徹底的調查。

　　一個月半內三起重大空難

　　這場悲劇已是6月1日以來全球發(fā)生的第三起重大空難，再次引起人們對航空安全問題的關注。

　　6月30日，一架也門航空公司的班機在東非科摩羅群島近海區(qū)域墜海，機上153人，除一位14歲法國籍女孩奇跡生還外，其余人全部遇難。

　　6月1日，一架載有228人的法國航空公司空客A330客機從巴西里約熱內盧起飛后，在大西洋上空墜毀，228人全部遇難。

　　目前，6月這兩場空難的原因都還沒有定論。