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一飛機南寧機場降落滑出跑道 與伊春空難機型相同

2010年08月27日 10:33 來源:廣西新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  8月25日,一架從西安起飛的客機,于上午11時許在南寧吳圩國際機場降落時,疑是受大雨影響,滑出了跑道,撞壞了跑道燈和部分草地。南寧機場也因此關(guān)閉一個多小時,所幸機上乘客和機組人員安然無恙。

  機場關(guān)閉一個多小時

  25日下午1時許,記者接到報料后趕到南寧吳圩國際機場,此時機場飛機起降已經(jīng)恢復(fù)正常,一批旅客正在辦理登機手續(xù)。機場一名工作人員稱,飛機只是滑出跑道不遠處,出于安全起見,機場認真清理并維修好跑道,目前已經(jīng)恢復(fù)起降飛機。出事飛機上的乘客已經(jīng)被安排休息。

  該機場相關(guān)負責(zé)人告訴記者,飛機是從西安起飛的,屬于聯(lián)程飛行,降落南寧后,還將繼續(xù)飛往海口。當(dāng)天上午11時左右,飛機降落吳圩機場跑道時,飛機機頭往左滑出跑道兩米多,撞壞幾個跑道燈,毀壞了一部分跑道外的草皮。

  發(fā)生事故后,機場立即啟動緊急預(yù)案,消防車和各種搶修、搶險裝備車馬上趕到現(xiàn)場。經(jīng)過檢查,飛機和乘客并無大礙。隨后,機場救援部門馬上清理、沖洗了機場跑道,修復(fù)跑道燈。期間,機場采取臨時關(guān)閉措施,不允許飛機起降。

  經(jīng)過一個多小時的緊急搶修,12時28分,機場重新恢復(fù)飛機起降,因此被延誤的飛機開始陸續(xù)起飛降落。經(jīng)過緊急處理的飛機滑進停機坪,準備繼續(xù)飛往海口的乘客被機場方面安排休息。

  對飛機滑出跑道的原因,一位機場人員分析說,飛機降落時,機場正下著大雨,能見度較低,估計影響了駕駛員的判斷。不過,具體原因還在調(diào)查中。

  多個航班出現(xiàn)延誤

  由于機場臨時關(guān)閉,造成該時段計劃起降機場的3個航班被延誤,一架從杭州經(jīng)長沙飛南寧的飛機備降桂林。

  當(dāng)天乘飛機去上海辦事的劉先生與朋友于上午11時,辦理完登機手續(xù)后登上南寧飛上海的航班。但乘客還沒坐穩(wěn),就聽到機上廣播通知有飛機滑出跑道,機場方面正在緊急處理,所以機場關(guān)閉,全部航班停飛。劉先生說,乘客沒有下機,在飛機上等待了將近兩個小時,飛機才接到指令可以起飛,此時已接近下午1時。劉先生說:“這兩個小時我們一直被晾在飛機上,除了廣播這則消息之外,航空公司并沒有采取其他的安撫措施!

  乘坐南寧飛廣州航班的旅客于先生說,上午11時多他正在候機室候機,看到機場上幾輛消防車和搶修車正沖向機場跑道,大家一度以為是機場演習(xí)。不久,機場廣播公告說由于機場滑行道路設(shè)施故障,機場暫時關(guān)閉。于先生為了證實消息,打電話向機場相關(guān)方面詢問,得到的消息是有飛機滑出跑道,消防車正在清理被飛機起落架帶進跑道的雜草,以及搶修被撞壞的跑道燈。他乘坐的飛機本應(yīng)上午11時50分起飛,因為機場關(guān)閉,直到下午2時才起飛離開南寧,到廣州已經(jīng)是下午3時。

  記者還了解到,由于受臺風(fēng)“蒲公英”的影響,當(dāng)天南寧吳圩機場的一些航班不同程度受到影響而延誤。

  出事飛機與伊春空難飛機同一型號

  當(dāng)天,出事飛機停留在南寧機場進行事故處理和檢修,機上32名旅客繼續(xù)飛往?诘穆每捅话才懦俗硪缓桨。該航班在下午4時30分一度滑行準備起飛,但隨后接到指令稱?诋(dāng)?shù)靥鞖馐芘_風(fēng)影響,不適合降落,該航班被迫滑回停機位。直到下午6時30分,天氣轉(zhuǎn)好,航班才得以飛往海口。

  據(jù)了解,出事飛機隸屬天津航空公司,機型為E-190噴氣支線客機,主要用于近短途的航空運輸,與黑龍江伊春失事的E-190噴氣支線客機是同一型號的飛機。目前,天航每天在南寧機場的航班起降達到18個架次,包括南寧至?诤桨,南寧至西安、南寧經(jīng)武漢至天津航班,這些航線均由E-190客機執(zhí)飛。

  黑龍江伊春飛機失事后,廣西支線航班南寧至桂林、南寧至梧州,因為采用的都是E-190噴氣支線客機,8月25日當(dāng)天已經(jīng)取消飛行,何時恢復(fù)還沒有確定。

  巴西公司感謝本報的及時通報

  E-190噴氣支線客機是由世界知名商用飛機制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的,這一新型客機全長36.24米,機高9.73米,翼展28.72米,客艙采用全經(jīng)濟艙布局,一次可搭載106名乘客。據(jù)了解,獲悉一架河南航空運營的E-190飛機在黑龍江省伊春林都機場發(fā)生事故后,巴西航空工業(yè)公司已派出專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場,積極配合航空管理部門進行相關(guān)調(diào)查工作。

  昨晚9時30分,記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到駐北京的巴航(中國)飛機技術(shù)服務(wù)有限公司對外事務(wù)部的負責(zé)人陳女士。陳女士表示,他們還沒接到E-190噴氣支線客機在南寧機場沖出跑道的報告,他們將及時對此跟進調(diào)查,希望記者留下聯(lián)系方式,有最新的調(diào)查進展將及時通報給媒體,并對本報及時向他們通報信息表示感謝。 (南國早報 記者李沛 實習(xí)生李亞辛)

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【編輯:鄧永勝】
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