中新社上海十二月五日電(記者 褚婷婷)此間有關(guān)部門傳出消息，打撈上周六沉入黃浦江的萬噸巨輪，花費需上千萬元。為此，沉船事件涉及的有關(guān)企業(yè)、船東方之間仍在就打撈事宜商榷，并由此拖延了打撈日程。

　　記者今日就此向上海海事局求證，該局有關(guān)知情人士表示，沉船打撈具體費用由有關(guān)打撈部門核定，但無論是否涉及巨額花費，從航道安全、環(huán)境保護等方面考慮，上海海事局都將督促多家單位盡快就打撈事宜達成共識，并在本周內(nèi)全面開展打撈沉船工作。

　　據(jù)有關(guān)專家介紹，目前這艘沉船在黃浦江江面以下八米左右的位置，根據(jù)沉船的水下深度和其自身的船舶條件，上海市有關(guān)打撈部門憑借現(xiàn)有打撈設(shè)備和技術(shù)，能將其從水中撈起。從技術(shù)角度看，打撈這艘萬噸輪不存在技術(shù)難題，而打撈時間則由船體自身、江面潮水情況等多種因素決定，預計最短一周，最長不會超過一個月。

　　上海海事局方面表示，目前有關(guān)打撈方案已初步確定，只是仍需等待一兩天時間進行多方協(xié)調(diào)后，方才開展打撈行動。此間有消息稱，與沉船相關(guān)的公司或單位至今沒有和有關(guān)部門聯(lián)系過打撈事宜，而據(jù)傳這艘從山東煙臺來滬改裝的“銀鋤號”萬噸巨輪沒有相關(guān)保險，所以上千萬元的花費成了打撈的頭等難題，據(jù)事發(fā)前為沉船進行改造的上海某船務公司透露，他們正積極和船東方就此進行商討。

　　據(jù)悉，該萬噸巨輪沉入黃浦江底南浦大橋附近水域已進入第四天，目前為防止船艙出油口溢油，上海海事局派遣清污船二十四小時現(xiàn)場監(jiān)控，并從兩側(cè)使用拖船頂住，以避免沉船漂移影響黃浦江航道通行安全。