中新網(wǎng)3月21日電 中國(guó)民航總局空管局近日在成都召開空管安全工作會(huì)議，對(duì)如何做好空管改革過渡時(shí)期的安全工作進(jìn)行了全面部署。

　　據(jù)民航總局消息，2006年，空管系統(tǒng)保障各類飛行1255萬(wàn)架次，杜絕了空管原因的飛行事故，圓滿完成了民航總局制定的安全工作目標(biāo)。隨著中國(guó)民航事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，空中交通管理面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大。為了全面提升空中交通運(yùn)行管理水平、空中交通服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)保障能力，民航總局今年將按照政事分開、一體化管理的原則深化空管改革，建立統(tǒng)一、垂直領(lǐng)導(dǎo)的空管局系統(tǒng)。總局空管局高度重視過渡期間的安全管理工作，將其作為順利完成改革任務(wù)至關(guān)重要的前提。針對(duì)這一時(shí)期安全管理主體發(fā)生變化、人員思想較為活躍的實(shí)際情況，一方面要求局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室深入研究、拿出有效措施，一方面召集各地區(qū)空管局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，共同研究做好安全工作。

　　此次會(huì)議上，民航總局空管局李宗冀副局長(zhǎng)全面分析了去年安全工作的情況，特別針對(duì)去年和今年以來(lái)發(fā)生的飛行沖突、空管設(shè)備故障、航空器偏離航線、陸空通信失效、無(wú)線電干擾、升空物體干擾等六個(gè)方面的不安全事件，深入查找原因，深刻進(jìn)行分析。他指出，這些不安全事件的出現(xiàn)，既有組織管理問題，也有工作作風(fēng)問題和隊(duì)伍素質(zhì)問題。各單位務(wù)必要堅(jiān)決貫徹落實(shí)楊局長(zhǎng)的“五嚴(yán)”要求，把握重點(diǎn)、嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強(qiáng)化培訓(xùn)、提高素質(zhì)，齊抓共管、營(yíng)造氛圍，確�？展芨母镞^渡時(shí)期的隊(duì)伍穩(wěn)定和各項(xiàng)制度的有效落實(shí)。

　　中國(guó)民航總局空管局蘇蘭根局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，今年各項(xiàng)工作任務(wù)極其繁重，特別是改革期間，人員思想比較活躍，必須以嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的作風(fēng)狠抓安全。他要求：首先要認(rèn)清形勢(shì)，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前保證安全的極端重要性，為空管改革創(chuàng)造寬松優(yōu)良的安全環(huán)境；第二強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，各地區(qū)空管局負(fù)責(zé)安全的副局長(zhǎng)在改革期間不許出國(guó)，踏下心來(lái)研究安全工作，解決安全問題；第三切實(shí)整頓，按照總局的統(tǒng)一部署，組織好思想作風(fēng)整頓活動(dòng)。

　　各地區(qū)空管局主管安全的負(fù)責(zé)同志參加了此次會(huì)議。