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科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼主持的科研項(xiàng)目獲得上?萍家坏泉(jiǎng)

2008年01月18日 23:50 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在同濟(jì)大學(xué)工作期間主持的科研項(xiàng)目,18日被上海市人民政府授予2007年度上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這項(xiàng)名為“燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制”的技術(shù),致力于實(shí)現(xiàn)汽車尾氣的零排放,部分指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

  據(jù)介紹,“燃料電池轎車動(dòng)力系

  統(tǒng)集成與控制”項(xiàng)目截至目前已經(jīng)獲得國(guó)家授權(quán)的專利10項(xiàng),軟件著作權(quán)10項(xiàng)。目前,動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)已應(yīng)用于上海大眾、奇瑞汽車等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車上。

  上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審部門認(rèn)為,“燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制”技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)燃料電池轎車自主研究開(kāi)發(fā)的空白,帶動(dòng)了車用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰離子動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵部件的技術(shù)進(jìn)步。

  萬(wàn)鋼是我國(guó)著名汽車動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)致公黨黨員。他曾在德國(guó)從事10年的汽車科研工作,2001年回國(guó)后在同濟(jì)大學(xué)工作,2004年起擔(dān)任同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng),同時(shí)繼續(xù)從事科研工作。2007年4月,萬(wàn)鋼擔(dān)任科技部部長(zhǎng)。

  上海市委、市政府18日頒發(fā)2007年度的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),包括“燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制”技術(shù)在內(nèi)的40個(gè)項(xiàng)目獲得一等獎(jiǎng)。此外,復(fù)旦大學(xué)的數(shù)學(xué)家李大潛和上海交大附屬第九人民醫(yī)院的醫(yī)學(xué)專家戴尅戎獲得“科技功臣獎(jiǎng)”。(記者楊金志)

編輯:邱觀史】
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