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權(quán)威人士:中國“大部制”改革須有法律制度護(hù)航(2)

2008年03月13日 09:48 來源:法制網(wǎng)—法制日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  很可能是政治體制改革的序幕

  “此次改革無異于‘公共行政的一場(chǎng)革命’,是對(duì)整個(gè)社會(huì)轉(zhuǎn)型的回應(yīng)”、“盡管改革是初步的,但它貫穿著科學(xué)、民主、法治主線,這一方向性的定位,將使中國法治進(jìn)程大大加速”……從這些話中可以聽出,課題組專家對(duì)此次改革大多持肯定態(tài)度。

  中國政法大學(xué)副校長馬懷德教授說,這次改革真正啟動(dòng)了行政管理體制向提供公共服務(wù)、理順部門職責(zé)、轉(zhuǎn)變政府職能和突出法治保障4方面的轉(zhuǎn)移。

  “從國務(wù)院的6次機(jī)構(gòu)改革,明顯可以看出,其指導(dǎo)思想在發(fā)展,是從精兵簡(jiǎn)政到轉(zhuǎn)變職能,從經(jīng)濟(jì)建設(shè)到公共服務(wù),從注重體制機(jī)制改革到注重人民公共需求以及政府與社會(huì)合作的公共治理結(jié)構(gòu),從單一適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展的需要!敝袊ù髮W(xué)政治與公共管理學(xué)院教授馬建川這樣認(rèn)為。

  “這次行政管理體制改革,很可能是政治體制改革的一個(gè)序幕,是政治體制改革的一部分。未來的10至15年,不僅是行政管理體制改革的高潮期,可能也是政治體制改革的關(guān)鍵期。”中國政法大學(xué)政治與管理學(xué)院副教授翟校義在解讀此次行政管理體制改革總體目標(biāo)時(shí)說。

  對(duì)這次改革確立一個(gè)明確的總體目標(biāo)和5年目標(biāo),翟校義用“非常欣賞”4個(gè)字表達(dá)了自己的態(tài)度。他認(rèn)為,“這種安排非常有特色,是一個(gè)長遠(yuǎn)規(guī)劃”,“這次的機(jī)構(gòu)改革可能是一個(gè)逐步推進(jìn)的漫長過程,而不會(huì)像1998年的改革那樣迅猛強(qiáng)悍”。

  翟校義說,比如,改革方案中提出了“建設(shè)人民滿意的政府”作為總目標(biāo),以實(shí)現(xiàn)“三個(gè)根本轉(zhuǎn)變”為手段,即以轉(zhuǎn)變政府職能、規(guī)范組織機(jī)構(gòu)和人員編制、高效的行政運(yùn)行機(jī)制和政府管理方式為路徑,建設(shè)人民滿意政府。但“三個(gè)根本轉(zhuǎn)變”,尚不能全面解決方案中提出的“四個(gè)不適應(yīng)”,即“政府職能轉(zhuǎn)變還不到位,對(duì)微觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行干預(yù)過多,社會(huì)管理和公共服務(wù)仍比較薄弱;部門職責(zé)交叉、權(quán)責(zé)脫節(jié)和效率不高的問題仍比較突出;政府機(jī)構(gòu)設(shè)置不盡合理,行政運(yùn)行和管理制度不夠健全;對(duì)行政權(quán)力的監(jiān)督制約機(jī)制還不完善,濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、貪污腐敗等現(xiàn)象仍然存在”。

  翟校義認(rèn)為,此次改革重心在機(jī)構(gòu)改革上,不排除會(huì)在之后推出關(guān)于應(yīng)對(duì)“四個(gè)不適應(yīng)”中第四個(gè)不適應(yīng)的相關(guān)政策,這就是對(duì)行政權(quán)力的監(jiān)督制約機(jī)制,一步跟一步。

  “如何衡量人們對(duì)政府滿意不滿意,在方案中沒有明確表述,但可以肯定的是,這個(gè)權(quán)利屬于人民,其重要決定機(jī)制就是民主!钡孕Ax說。

  有效遏制部門利益膨脹格局

  這次機(jī)構(gòu)改革方案提出,在將更多職能讓位于市場(chǎng)的同時(shí),要探索一種長期化的宏觀調(diào)控方式,避免重蹈機(jī)構(gòu)再膨脹的覆轍。中國政法大學(xué)政治與公共管理學(xué)院副教授魯照旺說,只有減少微觀滲透,才能完善宏觀調(diào)控。

  “改革方案進(jìn)一步減少了國家發(fā)改委的微觀管理事務(wù)和具體審批事項(xiàng),這一意義相當(dāng)積極。”魯照旺說,宏觀調(diào)控不是哪個(gè)部門的事情,應(yīng)該是政府的一項(xiàng)綜合性工作,應(yīng)該是在國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下,各部門相互協(xié)調(diào)形成的一種合力。發(fā)改委在宏觀調(diào)控的主要職能定位應(yīng)該是協(xié)調(diào)宏觀調(diào)控,而不是實(shí)施。

  魯照旺認(rèn)為,此次改革對(duì)于改善宏觀調(diào)控而言,其新意在于收放并舉。在管理廣度上實(shí)行“收”,防止“多龍治水”弱化宏觀調(diào)控;在管理深度上實(shí)行“放”,放下一些具體的執(zhí)行性、技術(shù)性、服務(wù)性的事務(wù),集中精力進(jìn)行宏觀決策,制定市場(chǎng)準(zhǔn)則。

  目前我國的機(jī)構(gòu)設(shè)置存在著機(jī)構(gòu)重疊、職能交叉、政出多門,多頭執(zhí)法的問題。比如,交通運(yùn)輸事務(wù)分別屬于交通部、鐵道部、民航總局以及石油天然氣公司管理,運(yùn)能的規(guī)劃、建設(shè)與協(xié)調(diào)是政府的職責(zé),而交通運(yùn)輸?shù)墓こ探ㄔO(shè)和運(yùn)輸運(yùn)營則是企業(yè)的任務(wù),設(shè)立了多個(gè)政府部門,而真正應(yīng)當(dāng)由政府承擔(dān)的規(guī)劃協(xié)調(diào)責(zé)任卻沒有部門承擔(dān),這些政府部門代替運(yùn)輸企業(yè)為大量的工程建設(shè)和運(yùn)營業(yè)務(wù)疲于奔命,這個(gè)領(lǐng)域仍是行政政企不分的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制。

  中國政法大學(xué)政治與公共管理學(xué)院副教授李環(huán)說,在一些改革的關(guān)鍵領(lǐng)域,大部體制能夠保證集中決策,減少部門之間的相互推諉掣肘以及政策之爭(zhēng),有效遏制了當(dāng)前部門利益膨脹的格局,防止國家政策部門化。

  李環(huán)認(rèn)為,“大部制改革不但減少協(xié)調(diào),節(jié)省成本,而且有利于強(qiáng)化政府的社會(huì)管理和公共服務(wù)職能,進(jìn)一步整合與社會(huì)管理和公共服務(wù)相關(guān)的機(jī)構(gòu),組織更加綜合、全面和統(tǒng)籌的機(jī)構(gòu),可以更好地進(jìn)行集中決策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并增強(qiáng)執(zhí)行力度。”

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編輯:朱鵬英】
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