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上海提高機場安檢級別 所有液體不能隨身登機

2008年03月13日 13:48 來源:文新傳媒-東方早報 發(fā)表評論



昨日,浦東機場第三跑道上,消防人員正在“撲滅”飛機“大火”。

  很快,所有液態(tài)物品都將不得隨身攜帶上飛機。早報記者昨日獲悉,民航總局已經發(fā)布文件,對液體物品上機進行更嚴格的限制。國內各機場將于近日按照文件陸續(xù)執(zhí)行。

  而虹橋機場旅客的安檢力度已經提升,由于手工檢查率和開包率的提升,昨日每個安檢通道平均10分鐘最多通過15人,比以前減少了一半。

  牛奶藥水都不能帶上機

  民航華東管理局稱,根據民航總局的最新規(guī)定,為保障航空安全,所有液態(tài)物品都不能被隨身攜帶登機。原來容許攜帶登機的液態(tài)物品,以后必須辦理托運。

  根據該規(guī)定,如果旅客需要為嬰兒準備牛奶,可以在購票時向航空公司提出申請,由機組提供牛奶。

  此外,液態(tài)藥物也不被容許登機,旅客若需攜帶液態(tài)藥物,必須憑病歷、處方,將藥品交付安檢人員,再由安檢人員向機組移交。

  部分航空公司此前推出的易登機服務,也即將告停。民航華東管理局稱,無論持有何種機票的旅客,都必須按照普通旅客標準接受安檢。至奧運會結束前,航空公司還將停止航空危險品運輸業(yè)務。

  上海兩大機場確認了上述規(guī)定,但多名民航工作人員表示,具體執(zhí)行時間尚有待確認。民航總局昨日稱,具體規(guī)定及實施時間將很快公布。

  總局要求嚴防恐怖事件

  多位民航業(yè)內人士分析,總局出臺液體物品都不能攜帶登機的新規(guī)定,是為了“力保奧運會安全”。正在參加全國政協會議的民航總局副局長楊國慶此前稱,要依托奧運安保指揮中心機場工作部,進一步提高警惕,加強安檢和空中安保工作,嚴防劫機、炸機等恐怖事件的發(fā)生。南昌昌北機場前日向早報記者證實,該機場已經于當日開始執(zhí)行液態(tài)物品登機新規(guī)定。而成都雙流機場昨日也表示,該機場按國家民航等部門的要求,提高了安全檢查級別,乘坐國內航班的旅客禁止攜帶任何液態(tài)物品登機。

  行動

  虹橋機場提升安檢力度

  虹橋、浦東機場昨日表示,目前尚未執(zhí)行新的安檢措施!暗珯C場安檢力度已經大幅度提高!睓C場集團安全運行監(jiān)控中心主任高正甫介紹,虹橋機場的安檢速度已經減緩。

  以往檢查一位旅客約需時20秒,10分鐘之內能有30名旅客通過安檢。而早報記者昨日在虹橋機場3個安檢通道看到,每個通道平均10分鐘通過的旅客人數不超過15名。

  高正甫解釋說,安檢員手工檢查率和開包率的提升,是導致安檢速度放緩的主要原因,“如此操作的唯一目的,便是提高空中安全!痹诤鐦驒C場安檢通道前,安檢員對旅客攜帶的液體都逐一開瓶,通過聞氣味、看顏色等方式進行檢查。

  “一旦總局的特殊工作措施公布,安檢力度將更大!备哒φf,上海兩大機場將無條件服從新規(guī)定。他坦言,這也意味著手工檢查和開包率將再次提高,旅客受檢、排隊等候的時間也將增長,“希望旅客能理解和諒解,沒有任何其他因素比安全更重要!崩蠲

  聲音

  浦東機場演練航空應急救援

  “機場各類險情都能在30分鐘內控制”

   

  昨日下午2時30分,上航一架客機在浦東機場第三跑道著陸時突然“著火”,不到半小時融合,大火被撲滅。這是在該機場舉行的航空應急救援演練中的一幕。上海機場集團表示,無論發(fā)生何種緊急狀況,險情都將在半小時內被控制。

  飛機著陸突然“起火”

  根據預定方案,昨日下午2時30分,上海航空一架可載80人左右的中型飛機,在第三跑道著陸時突然“起火”,機身兩側冒出滾滾黑煙。機場運行指揮中心立即向消防急救指揮中心、公安分局指揮中心下達應急救援指令,并通報相關單位。

  兩分鐘后,兩輛紅色指揮車率先趕到。隨即,消防車、救護車、氣囊、擔架和消防、醫(yī)療人員也進入現場,機身滅火與救治傷員同時展開。

  之后,公安、武警工作人員開始對現場內外進行安全警戒,疏導并保障救援道路的通暢。到下午3時許,大火被撲滅,演練結束。

  “半小時內控制局面”

  機場集團表示,這次航空應急救援演練的重點是“航空器發(fā)生火情”后的應急處置。浦東機場第三跑道即將投入使用,一旦發(fā)生各種緊急情況,機場必須在最短時間做出最快反應。

  演練總指揮、機場股份有限公司王士勤稱:“無論何種型號的飛機,一旦發(fā)生險情,機場會在半小時內控制局面,排除危險!彼硎荆m然第一、第三跑道僅相距460米,但一條跑道上的救援工作,絕對不會影響另一條跑道的正常運轉。

  機場表示,演練不僅可以檢查參與應急演練單位之間的通信聯絡、應急反應、現場處置、協調配合和組織指揮等方面的總體情況,更可以為應急救援實戰(zhàn)積累經驗,提升機場對應急事件的處置能力。(作者:李萌

編輯:朱鵬英】
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