寶成線109隧道改線搶險救災工程今日將拉開帷幕。在甘肅徽縣嘉陵江畔的施工現(xiàn)場，建設單位西安鐵路局將舉行開工典禮。

　　受汶川地震影響，5月12日，寶成線109隧道附近山體發(fā)生大面積塌方，一列40節(jié)的貨運列車在隧道脫線起火。經過緊急搶險，5月24日上午，寶成鐵路恢復通車。鑒于109隧道受損嚴重，鐵路部門決定實施改線方案，以確保列車安全運行。

　　109隧道改線段長2091.48米，由談家莊嘉陵江大橋、高家坪嘉陵江大橋和新109隧道組成。在橋梁隧道設計方面，采用300年一遇洪水標準。據悉，地震導致109隧道北口山體邊坡塌方，嘉陵江河道堵塞，形成堰塞壩和堰塞湖，給施工帶來了很多困難。為保證改線工程順利進行，施工期間須臨時疏通河道。

　　目前，舊寶成線109號隧道經過應急加固后，隧道內列車運行速度已提高到每小時35公里。(高建平）