中新網(wǎng)武漢6月27日電 (徐金波 王取發(fā))國(guó)家交通部長(zhǎng)江航道局黨委書(shū)記李偉紅女士近日對(duì)記者表示，中國(guó)政府部門(mén)年來(lái)對(duì)長(zhǎng)江航道建設(shè)投資力度加大，但到目前為止，航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域沒(méi)有發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題和腐敗案件。

　　李偉紅說(shuō)，目前，長(zhǎng)江干線冶金、石化、汽車(chē)、電力等產(chǎn)業(yè)密集，沿江大型企業(yè)所需的80%鐵礦石、40% 原油、83%的電煤都依賴水運(yùn)，貨運(yùn)量從2000年的2.7億噸快速增至2007年的11億噸，躍居世界第一。國(guó)家對(duì)長(zhǎng)江航道投資建設(shè)力度前所未有。

　　為了保障工程質(zhì)量和預(yù)防各類(lèi)腐敗案件的發(fā)生，該局通過(guò)開(kāi)展組織式的灌輸教育、預(yù)防式的警示教育、情感式的家庭教育、開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò)教育、感召式的廉政教育、自勵(lì)式的自我教育，形成了濃厚的廉政文化氛圍。緊扣腐敗易發(fā)多發(fā)的領(lǐng)域、部委和環(huán)節(jié)，制定健全50多個(gè)專(zhuān)項(xiàng)制度，形成了環(huán)環(huán)相扣的防腐鏈條。堅(jiān)持懲戒性制度與激勵(lì)性制度相結(jié)合的原則，推行建設(shè)質(zhì)量管理方面的“黑名單”制度。同時(shí)，在工程建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)行流程化管理，形成了一套科學(xué)高效的廉政工序。

　　制度防腐不僅有效地杜絕了航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的質(zhì)量問(wèn)題和腐敗案件，而且還極大地提升了長(zhǎng)江航道工程建設(shè)的水平，三峽庫(kù)區(qū)航道改革配套工程、界牌航道整治工程等系列項(xiàng)目，贏得了國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。

　　李偉紅表示，當(dāng)前，中央對(duì)反腐倡廉建設(shè)提出了新要求，建設(shè)黃金水道對(duì)反腐倡廉提出新任務(wù)，長(zhǎng)江航道反腐也有了新目標(biāo)。今后，長(zhǎng)江航道部門(mén)將再次加大反腐力度，著力構(gòu)建具有航道特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，加強(qiáng)對(duì)黨員干部和航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域從業(yè)人員的廉政教育，提高制度設(shè)計(jì)水平和制度執(zhí)行力，抓好公開(kāi)制和信息化動(dòng)態(tài)管理，增強(qiáng)監(jiān)督合力和促進(jìn)監(jiān)督實(shí)效，并發(fā)揮先進(jìn)典型的示范作用。(完）