中新網(wǎng)9月28日電 打造航天員的“生命羅盤”

　　——記中國航天科技集團(tuán)公司航天時(shí)代公司光纖慣導(dǎo)項(xiàng)目分公司“神七”手控光纖陀螺慣性系統(tǒng)項(xiàng)目組

　　作者：馬劉莎 龐莉 陳麗敬 馬曉蓮

　　一個(gè)僅有十幾厘米見方的黑盒子就能幫助神舟七號(hào)飛船在宇宙中確定自己的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)長時(shí)間在軌，順利執(zhí)行各項(xiàng)空間任務(wù)并安全返回。這個(gè)裝在航天員座椅下、比其他陀螺裝置小巧玲瓏又完全靜音的黑盒子叫手控光纖陀螺慣性測(cè)量系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱手控光纖慣組，它是神舟七號(hào)飛船制導(dǎo)導(dǎo)航和控制分系統(tǒng)的重要組成部分。

　　在神舟七號(hào)飛船上，手控系統(tǒng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)互為冗余，這一“雙保險(xiǎn)”用來確保飛船導(dǎo)航控制系統(tǒng)萬無一失。神舟七號(hào)飛船上的手控光纖陀螺慣性測(cè)量系統(tǒng)是由中國航天科技集團(tuán)航天時(shí)代電子公司光纖慣導(dǎo)項(xiàng)目分公司研制的，在中外載人航天飛行史上都還是首次應(yīng)用，無論對(duì)慣性技術(shù)還是載人航天技術(shù)都具有重要意義。

　　中外載人航天飛行史上的第一次

　　2007年9月，總體單位認(rèn)定，神舟七號(hào)飛船手控光纖陀螺慣組技術(shù)狀態(tài)及質(zhì)量受控，性能指標(biāo)滿足任務(wù)書要求。要知道，把這項(xiàng)新技術(shù)從原理樣機(jī)研制到產(chǎn)品合格交付，光纖慣導(dǎo)分公司僅用了2年多的時(shí)間。而且從交付總體到完成飛行試驗(yàn)的一年多的時(shí)間里，手控光纖陀螺慣性測(cè)量系統(tǒng)正樣件各項(xiàng)測(cè)試均表現(xiàn)優(yōu)異。

　　神舟七號(hào)飛船從發(fā)射入軌到返回地面，完全可以實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛”功能，正常情況下，航天員只要監(jiān)視即可。然而為了確保航天員的安全，早在無人乘坐的神舟四號(hào)飛船上就設(shè)計(jì)了人控功能，即航天員可在飛船自動(dòng)控制程序失靈的情況下，手動(dòng)控制飛船姿態(tài)并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，因此手控系統(tǒng)被譽(yù)為航天員的“生命羅盤”。

　　產(chǎn)品的最終用戶是國家

　　與神舟六號(hào)飛船相比，神舟七號(hào)飛船承擔(dān)的任務(wù)無疑更為艱巨，需要飛船具備更高可靠性的控制系統(tǒng)。

　　光纖陀螺應(yīng)用在空間飛行器上具有許多先天的優(yōu)勢(shì)，但空間用光纖陀螺長壽命、高可靠的要求及輻照、熱真空等太空環(huán)境特點(diǎn)，仍要求從光路、電路、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到元器件方面開展多項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)和大量研制工作。

　　一支平均年齡僅有29歲的光纖慣導(dǎo)產(chǎn)業(yè)化隊(duì)伍挑起了為“神七”提供高性能手控光纖陀螺慣性測(cè)量系統(tǒng)的重任。這就是航天時(shí)代電子公司光纖慣導(dǎo)分公司，專門從事光纖陀螺及系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品、微機(jī)電慣性儀表及系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品、特種光電傳感技術(shù)及產(chǎn)品的工程單位，具有較高的員工素質(zhì)，其中博士、碩士學(xué)歷員工約占正式員工半數(shù)以上。

　　一邊是載人飛行工程要求飛船具有極高的可靠性和安全性，一邊是國內(nèi)可借鑒的資料嚴(yán)重不足，型號(hào)隊(duì)伍實(shí)際經(jīng)驗(yàn)工作較少，對(duì)空間應(yīng)用技術(shù)的掌握和攻堅(jiān)能力尚需加強(qiáng)。這種情況下，他們將怎樣“啃下”這塊“硬骨頭”呢？

　　“哪怕付出的再多，也要讓光纖陀螺這樣的新型慣性技術(shù)零故障應(yīng)用于神舟任務(wù)，”對(duì)手控光纖慣組研制團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍人物王巍來說，這既是他投身新型慣性技術(shù)研究十多年來一個(gè)執(zhí)著的愿望，也是一個(gè)堅(jiān)定的目標(biāo)。

　　作為型號(hào)指揮，王巍為該型號(hào)由設(shè)計(jì)到生產(chǎn)進(jìn)行了大量整體規(guī)劃工作，同時(shí)承擔(dān)著最大的壓力。單位正常的下班時(shí)間是下午5點(diǎn)半，但是對(duì)他來說，晚上9點(diǎn)才是下班時(shí)間。技術(shù)攻關(guān)到了關(guān)鍵階段時(shí)，他甚至常常思考技術(shù)問題到凌晨。

　　“我們產(chǎn)品的最終用戶是國家�！薄吧衿摺笔挚毓饫w慣組項(xiàng)目主任設(shè)計(jì)師、分公司副總經(jīng)理張志鑫在型號(hào)質(zhì)量工作中多次提到這句話。巨大的壓力和工作強(qiáng)度讓只有40歲出頭的他頭發(fā)已經(jīng)斑白。父親到北京來治病，臨走時(shí)他卻沒有時(shí)間去送別父親，誰知這一別竟是永訣，張志鑫至今提起仍感愧疚和遺憾。

　　作為該型號(hào)總體主管設(shè)計(jì)師的張東旭，承擔(dān)慣組方案設(shè)計(jì)和電氣總體設(shè)計(jì)工作。他為光纖陀螺慣組建立數(shù)學(xué)模型，為慣組小型化奠定了基礎(chǔ)。作為清華大學(xué)畢業(yè)的博士，張東旭對(duì)于自己的工作無比熱愛，默默耕耘。

　　最奢望的就是睡個(gè)懶覺

　　光纖慣導(dǎo)項(xiàng)目分公司首次承擔(dān)空間型號(hào)任務(wù)，必須做好基礎(chǔ)工作，從元器件、原材料備料方面做好質(zhì)量保證。由于型號(hào)用元器件、原材料到貨周期長，不能等總體文件到達(dá)后才開始備料。型號(hào)隊(duì)伍分工把要采購的物資名稱、規(guī)格牌號(hào)等逐字抄寫下來，整理后使用。因?yàn)榉止�司前期未承�?dān)過此類任務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)的理解上難免有些偏差，型號(hào)隊(duì)伍又多方向總體和其他研制單位請(qǐng)教，邀請(qǐng)總體單位對(duì)物資備料和質(zhì)量保證情況進(jìn)行評(píng)審，滿足型號(hào)總體要求。擔(dān)任型號(hào)調(diào)度的淡林鴻，是一個(gè)兩歲孩子的母親，她同時(shí)分管元器件質(zhì)量。憑借著負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和頑強(qiáng)的工作精神，她出色地完成了長達(dá)5年高強(qiáng)度的型號(hào)調(diào)度任務(wù)。

　　由于總體單位對(duì)該型號(hào)交付的手續(xù)與航天標(biāo)準(zhǔn)不同，從質(zhì)量證明文件到其他備查文檔，驗(yàn)收申請(qǐng)都有一套更加嚴(yán)格的要求。技術(shù)總體、檢驗(yàn)人員、質(zhì)量管理人員在產(chǎn)品驗(yàn)收前分工逐條研究，逐條落實(shí)要求，從而保證產(chǎn)品交付時(shí)，按時(shí)提供滿足型號(hào)總體要求的材料、手續(xù)。

　　面對(duì)研制任務(wù)重、生產(chǎn)周期緊、試驗(yàn)難度較大、研制經(jīng)驗(yàn)不足的狀況，型號(hào)隊(duì)伍技術(shù)人員認(rèn)真聽取老專家的意見和建議，以系統(tǒng)工程的方法舉一反三，吸取其他型號(hào)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，盡量在研制過程中少走彎路。

　　不清楚載人航天對(duì)電路防護(hù)的特殊工藝要求、對(duì)螺釘膠封的特殊工藝要求……碰到這些“攔路虎”，工藝人員一邊向總體單位經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩取經(jīng)，一邊學(xué)習(xí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，有計(jì)劃地開展多種多樣的培訓(xùn)工作，全方位提高型號(hào)隊(duì)伍能力，并在此過程中將追求產(chǎn)品的高品質(zhì)化作發(fā)自內(nèi)心的主動(dòng)追求。

　　有了精心設(shè)計(jì)的圖紙，還少不了精密的裝配。該項(xiàng)目裝配任務(wù)主要由李爽和郭偉利完成，他們以謹(jǐn)慎仔細(xì)的工作作風(fēng)出色地完成了裝配任務(wù)。由于產(chǎn)品前期設(shè)計(jì)往往不能考慮得非常周全，他們經(jīng)常在裝配過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有待改進(jìn)的部分，并及時(shí)和相關(guān)技術(shù)人員共同尋找解決問題的方法，提出改進(jìn)措施。

　　忙是型號(hào)隊(duì)員們生活的真實(shí)寫照，他們沒有時(shí)間買菜做飯，只能在工作間隙扒拉幾口加班飯；累是他們親身體驗(yàn)，每天披星戴月地回到家，連干家務(wù)活兒的力氣都沒有了。有位參與型號(hào)研制的同志曾感慨地談到，一次他生病在家休息時(shí)，兒子對(duì)他說：“爸爸，你去單位加班吧，你一加班就不生病了�！睍r(shí)任該型號(hào)工藝的華郁楠正在孕期，然而正是這位準(zhǔn)媽媽為“神七”手控陀螺制定了涉及600多個(gè)零、部、組件的詳盡的工藝路線圖，而且在休產(chǎn)假前半個(gè)月完成了正樣階段工藝文件的編寫和評(píng)審工作，并配合完成正樣件的驗(yàn)收評(píng)審工作。

　　要問型號(hào)隊(duì)員們?cè)谘兄破陂g有什么愿望，他們說，當(dāng)然最大的愿望是希望產(chǎn)品一切順利，飛行成功；下一個(gè)愿望就是能在產(chǎn)品交付后能在休息日踏踏實(shí)實(shí)地睡個(gè)懶覺，能陪妻子孩子一起逛逛公園……年輕人的生活本該豐富多彩，他們除了工作卻幾乎沒有什么時(shí)間來發(fā)展業(yè)余愛好，因?yàn)樾吞?hào)研制期間的休息日他們大多都是在單位加班度過的。

　　“要有辦一件事成一件事的認(rèn)真勁，要有做到全國最好、全世界最好的精神。”研制人員們時(shí)常用這樣的話激勵(lì)著自己。他們也用行動(dòng)實(shí)踐著這句話。正是憑借著這股認(rèn)真勁，手控光纖陀螺研制人員們一步步攻克了研制過程中的各類難題，最終得到了他們期待中的成功。