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中國月球車招標今年12月底進行 研制估價超10億

2008年11月01日 02:38 來源:新京報 發(fā)表評論



圖為北工大月球巡視探測器原理樣機。

  北京工業(yè)大學(xué)副教授居鶴華昨日表示,我國月球車的招標工作將于今年12月底進行,明年初組織實施。

  在英國皇家工程院的資助下,英國薩里空間中心與北京工業(yè)大學(xué)副教授居鶴華,開展了月球巡視探測器的自主導(dǎo)航與控制技術(shù)研究。月球巡游探測器也可稱為月球車,根據(jù)我國的探月計劃,二期工程將送一個月球巡游探測器上到月球。居鶴華介紹說,該項目的招標工作將于下月底進行。據(jù)悉,招標工作結(jié)束后,將會對月球車項目初步形成一個總體方案,按照計劃,明年初該項目將會組織實施。

  雖然目前國內(nèi)許多科研院所都在研制月球車,“除含少部分的重復(fù)研究外,多數(shù)單位的研究各有側(cè)重!本愈Q華認為,月球車最后的招標結(jié)果不該是一家,而應(yīng)該綜合各研制單位的強項,集中力量打造具有中國品牌的月球巡視探測器。

  月球車的造價很高,居鶴華告訴記者,他們第二代月球車花費為300萬元,而即將開展的第三臺月球車的預(yù)算估計在3000萬左右。他估計,我國月球二期的巡視探測器的研制經(jīng)費在十幾億元人民幣左右。

  居鶴華指出,研制月球車,有以下難點:首先,月球重力僅有地球的1/6,會降低月球車的行進效率;其次,月表崎嶇不平,有石塊、有隕石坑,必須保證不打滑,不翻車,同時行走自如;第三,月球晝夜溫差可達到300攝氏度以上,對材料要求非常高殊;最后,夜晚持續(xù)時間長,導(dǎo)致月球車休眠時間長,這對電源也是一個很大考驗。

  根據(jù)計劃,我國探月二期工程將于2012年前后發(fā)射,這意味著我國自主研發(fā)的月球車將會在2012年左右登上月球。據(jù)居鶴華透露,目前月球二期著陸器方案已由空間技術(shù)研究院初步確定。(記者 鮑穎)

編輯:唐偉杰】
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