中國(guó)官方目標(biāo):大型客機(jī)“十三五”期間投放市場(chǎng)

2008年11月03日 10:39 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)珠海十一月三日電 (記者 孫自法)中國(guó)工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩三日在此間提出,中國(guó)大型客機(jī)要在“十三五”期間取得型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證,并開始投放市場(chǎng)。

  以“中國(guó)的民用航空”為主題的二○○八中國(guó)國(guó)際航空航天高峰論壇當(dāng)天在珠海開壇,苗圩做主題發(fā)言時(shí)作上述表示。他說,作為積極拓展的重點(diǎn)民用航空產(chǎn)品之一,中國(guó)將按照安全、經(jīng)濟(jì)、舒適和環(huán)保的要求,面向市場(chǎng),研制具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型客機(jī)。

  這位政府高官表示,中國(guó)大型客機(jī)重大科技專項(xiàng)研制工作已經(jīng)全面啟動(dòng),目前正在進(jìn)行技術(shù)方案論證和可行性研究,進(jìn)展較為順利。大型客機(jī)研制具體包括三階段目標(biāo):“十一五”期間,重點(diǎn)開展項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和概念設(shè)計(jì);“十二五”期間開展型號(hào)設(shè)計(jì)試驗(yàn)和試制;“十三五”期間取得型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證,并開始投放市場(chǎng)。

  苗圩同時(shí)提出,支線飛機(jī)方面,中國(guó)將繼續(xù)抓緊ARJ21新支線飛機(jī)研制,計(jì)劃二○○九年取得中國(guó)適航證并進(jìn)入市場(chǎng),并啟動(dòng)加長(zhǎng)型和公務(wù)型研制,實(shí)現(xiàn)系列化;抓緊立項(xiàng)研制新舟700渦槳支線飛機(jī),爭(zhēng)取“十二五”投放市場(chǎng);繼續(xù)支持新舟60飛機(jī)系列化。

  直升機(jī)方面,積極推進(jìn)中法合作研制的先進(jìn)中型多用途直升機(jī)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)二○○九年實(shí)現(xiàn)首飛,二○一一年取得歐洲適航證,二○一二年取得中國(guó)適航證。

  通用飛機(jī)方面,根據(jù)市場(chǎng)需要,立項(xiàng)研制大型滅火/水上救援飛機(jī)、水上飛機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、低成本通用飛機(jī)等,爭(zhēng)取在二○一○年前后推向市場(chǎng)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備方面,為滿足大型客機(jī)需要,首先完成大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)研制和試驗(yàn),通過一段時(shí)間的努力完成發(fā)動(dòng)機(jī)研制并適航取證,最終實(shí)現(xiàn)系列化,形成產(chǎn)業(yè)化能力,并積極推進(jìn)機(jī)載設(shè)備的國(guó)際合作。(完)

編輯:余瑞冬】
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