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    車禍揭美國(guó)游貓膩:惡性競(jìng)爭(zhēng) 無(wú)證上崗 欺哄游客
2009年02月02日 15:09 來(lái)源:新民晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
男童吳雙出院與父母團(tuán)聚
未參加大峽谷一日游的4名游客,右二為銀河旅游公司員工 沈月明攝
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  1月30日導(dǎo)致多名中國(guó)旅游者死亡的重大車禍在美國(guó)華人社區(qū)產(chǎn)生巨大震動(dòng)。與此同時(shí),在美華人旅游公司接待大陸團(tuán)業(yè)務(wù)中長(zhǎng)期存在的不規(guī)范操作、惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕也終于浮出水面。

  疲于奔命是美國(guó)游“特色”

  據(jù)了解,由夏威夷銀河旅游公司負(fù)責(zé)地接的這個(gè)中國(guó)旅行團(tuán),在事發(fā)前一日剛參加了一個(gè)自費(fèi)項(xiàng)目——看晚上7時(shí)30分一場(chǎng)的“Jobilee”秀,約10時(shí)30分演出結(jié)束后又組織了拉斯維加斯夜景游,等游客和司機(jī)、導(dǎo)游休息時(shí)已是午夜時(shí)分。30日早上6時(shí)45分,這個(gè)團(tuán)又出發(fā)前往大峽谷一日游。因是自費(fèi)項(xiàng)目,5名游客因感覺(jué)太疲憊或其他原因未選擇出游。

  發(fā)生車禍的93號(hào)公路記者曾經(jīng)走過(guò),是從拉斯維加斯到大峽谷的必經(jīng)之路。雖然是一條雙向兩車道的窄路,但路況良好且車輛稀少,事故發(fā)生地段是一條直道,且當(dāng)天當(dāng)?shù)靥鞖馇缋剩蚵窙r和天氣原因?qū)е萝嚨湹目赡芑究梢耘懦。另有?bào)道稱發(fā)生車禍的巴士性能和車況還算不錯(cuò),因此很多關(guān)心此事的在美華人認(rèn)為司機(jī)困乏導(dǎo)致車禍的可能性最大。當(dāng)然最終結(jié)果仍有待權(quán)威部門的調(diào)查。

  行程偏緊、司機(jī)和導(dǎo)游極度疲乏的情況在華人旅游公司接待大陸團(tuán)的過(guò)程中普遍存在。此次亞利桑那車禍的發(fā)生,讓這一重大隱患得到人們的普遍關(guān)注。

  記者曾遇到一個(gè)大陸來(lái)美的商務(wù)考察團(tuán),12天走了12個(gè)城市,美國(guó)東西兩岸、夏威夷、加拿大都走了一圈,雖然各地區(qū)都各有司機(jī)駕車,但極緊的行程根本不能保證司機(jī)足夠的睡眠。旅游團(tuán)抵達(dá)洛杉磯時(shí)多人病倒。

  另一方面,當(dāng)?shù)芈眯猩鐬榻档统杀,從中?guó)飛美以及在美國(guó)本土的飛行往往安排“紅眼航班”,更讓司機(jī)不能正常作息。

  實(shí)際上,美國(guó)作為世界上領(lǐng)土跨地域最廣的國(guó)家之一,10天到14天的時(shí)間里,要游遍相距4000公里的東西兩岸,再加距洛杉磯4000公里的夏威夷,只能說(shuō)是走馬觀花。但旅行社為提高游客興趣,游客也希望難得來(lái)一次多看一些地方,最后導(dǎo)致行程極其急促,有時(shí)在一個(gè)城市過(guò)境僅兩三個(gè)小時(shí)。天天起早貪黑的游程,不僅安全隱患很多,旅游享受也大打折扣。

  司機(jī)導(dǎo)游大多兼職和無(wú)證

  其實(shí)在去年9月美國(guó)開(kāi)放中國(guó)公民團(tuán)隊(duì)游之前,華人旅游公司接待中國(guó)大陸來(lái)美旅游團(tuán)的業(yè)務(wù)早已開(kāi)展得如火如荼。用拉斯維加斯一名業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法,現(xiàn)在明顯的區(qū)別是旅行社可以公開(kāi)在大陸做廣告了。但早年因在中國(guó)和美國(guó)都缺乏公開(kāi)監(jiān)管造成的行業(yè)秩序混亂的狀況幾乎沒(méi)有改變。

  據(jù)這名業(yè)內(nèi)人士介紹,中國(guó)大陸來(lái)美的旅游團(tuán)幾乎無(wú)一例外地選擇華人旅游公司和大陸旅游公司在美國(guó)分公司接待。一方面是因?yàn)闇贤ǚ奖悖幕嗤,還有一個(gè)重要原因是團(tuán)費(fèi)較美國(guó)公司便宜很多。

  為了競(jìng)爭(zhēng)客源,一些華人旅游公司大搞惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。一些公司開(kāi)出的團(tuán)費(fèi)從表面看甚至低于成本,唯一的賺錢手段就是降低服務(wù)質(zhì)量和違規(guī)操作。最典型的手段包括選擇廉價(jià)分包公司、雇用非專業(yè)人員、增加自費(fèi)游項(xiàng)目、增加購(gòu)物點(diǎn)、降低食宿標(biāo)準(zhǔn)等。

  許多華人旅游公司本身只有很小的規(guī);蚋緵](méi)有經(jīng)營(yíng)實(shí)體,從大陸招攬團(tuán)隊(duì)后直接把游客分包給租車公司、個(gè)體導(dǎo)游、異地地接社等。雇用非專業(yè)司機(jī)和導(dǎo)游幾乎是普遍的潛規(guī)則,絕大部分司機(jī)和導(dǎo)游都是兼職。

  記者認(rèn)識(shí)一名猶他大學(xué)的博士生,他的一個(gè)同學(xué)經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間為當(dāng)?shù)厝A人旅行社做司機(jī)兼導(dǎo)游。很多剛來(lái)美國(guó)沒(méi)有固定工作的新移民,第一份工作經(jīng)常是華人旅行社的司機(jī)或?qū)в巍S捎诿绹?guó)相關(guān)部門對(duì)華人經(jīng)營(yíng)的旅游行業(yè)缺乏認(rèn)真的監(jiān)管措施,因此幾乎所有華人導(dǎo)游都沒(méi)有資格證書(shū)。

  低價(jià)美國(guó)游指定購(gòu)物點(diǎn)多

  開(kāi)放大陸團(tuán)隊(duì)游后,很多華人旅游公司打出的兩周22000-24000元人民幣的美東美西夏威夷游,往往包括很多自費(fèi)項(xiàng)目,比如銀河公司的圣地亞哥游、拉斯維加斯秀、大峽谷游等。而難得來(lái)一回美國(guó)的游客到時(shí)難免掏腰包前往,要不就得待在賓館。

  曾經(jīng)在東南亞游中飽受詬病的購(gòu)物點(diǎn)項(xiàng)目,在低價(jià)美國(guó)游中普遍存在。很多旅游公司和一些所謂“出國(guó)人員服務(wù)部”等禮品店掛鉤,從中收取回扣,而游客因不了解美國(guó),所購(gòu)物品往往價(jià)高質(zhì)劣。

  根據(jù)記者在美國(guó)的經(jīng)驗(yàn),來(lái)美旅游的考察團(tuán)、旅游團(tuán)對(duì)住宿和餐飲往往不滿意。一些低價(jià)團(tuán)的賓館有時(shí)是比汽車旅館略好的旅店,而在拉斯維加斯等地則經(jīng)常安排在低價(jià)的賭場(chǎng)旅店。至于餐飲,很多游客抱怨全程吃不到一頓美國(guó)風(fēng)味的西餐,要么是快餐、要么是中餐館的低檔飲食。

  大陸游客要維護(hù)自身權(quán)益

  此次銀河旅游公司大陸團(tuán)發(fā)生的慘重事故,讓全美華人感到悲痛。洛杉磯圣塔莫尼卡大學(xué)華人教授吳琦幸說(shuō),他希望華人旅游公司要記住這一深刻教訓(xùn),規(guī)范行業(yè)行為,提高安全意識(shí),切實(shí)尊重和維護(hù)大陸來(lái)美旅游者的權(quán)益。而一些華人旅游企業(yè)也深受震撼,期望大陸團(tuán)來(lái)美游這個(gè)巨大市場(chǎng)能夠從此變得更加規(guī)范和有序。

  春秋國(guó)旅北美分公司總經(jīng)理黃靜接受采訪時(shí)表示,中國(guó)在美旅游企業(yè)和華人旅行社做大陸團(tuán)美國(guó)游的生意,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看必須向歐洲看齊。由于歐洲各國(guó)對(duì)旅游企業(yè)的監(jiān)管極嚴(yán),旅游巴士甚至?xí)谛旭傄?guī)定里程后自動(dòng)停止啟動(dòng),對(duì)導(dǎo)游資格也有嚴(yán)格的要求,因此歐洲游目前達(dá)到價(jià)格合理、規(guī)范安全的水平。她希望此次事件能促進(jìn)在美華人旅游企業(yè)運(yùn)作的進(jìn)一步規(guī)范化,全行業(yè)共同為大陸赴美游客提供安全、舒適的美國(guó)游服務(wù)。

  事實(shí)上,在大陸赴美國(guó)團(tuán)隊(duì)游正式開(kāi)放之前,華人旅游公司因違規(guī)操作、降低標(biāo)準(zhǔn)等造成的事故和服務(wù)糾紛屢有發(fā)生,但因?yàn)榇祟悩I(yè)務(wù)沒(méi)有完全歸納到境外游的監(jiān)管體系,以及人們對(duì)美國(guó)的行業(yè)規(guī)則和法律體系不熟悉等原因,很多游客選擇了沉默。

  不過(guò)中國(guó)公民赴美旅游正常化以后,游客要敢于依靠法律維護(hù)自身的安全和合法權(quán)益,對(duì)經(jīng)營(yíng)赴美旅游的公司要仔細(xì)比較選擇,對(duì)中國(guó)旅游公司在美國(guó)的合作公司要了解其背景和實(shí)力,對(duì)司機(jī)、導(dǎo)游的安排要仔細(xì)詢問(wèn),避免因一味聽(tīng)信廣告、選擇低價(jià)而使自己的美國(guó)旅游蒙上陰影。

  網(wǎng)友turetear在她的帖子中提出,在外碰到意外或合法權(quán)益被侵害的情況,中國(guó)游客要懂得求助當(dāng)?shù)鼐胶椭袊?guó)駐美使領(lǐng)館,必要時(shí)尋求司法解決的途徑。

  也有網(wǎng)友提供了針對(duì)司機(jī)不專業(yè)和疲勞駕駛的情況,列舉了美國(guó)法律對(duì)商業(yè)車輛司機(jī)的規(guī)定。比如司機(jī)連續(xù)開(kāi)車5小時(shí)必須換班。開(kāi)車5.5小時(shí),當(dāng)中必須有半小時(shí)或兩次15分鐘的休息,一天最多只能開(kāi)12小時(shí),一天必須有12小時(shí)不開(kāi)車。不少網(wǎng)友提醒,遇到司機(jī)違法駕車,游客要提意見(jiàn)或報(bào)警。

  駐美記者 沈月明

  (本報(bào)拉斯維加斯2月1日電)

【編輯:吳歆
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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