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    全國(guó)鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案出臺(tái)
2009年05月25日 15:52 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  記者25日從鐵道部獲悉,全國(guó)鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案出臺(tái)。5月27日至5月30日,端午節(jié)假日運(yùn)輸共計(jì)4天,預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客1960萬(wàn)人次,同比增加202萬(wàn)人次,增長(zhǎng)11.5%,其中直通旅客520萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.8%。

  鐵路部門優(yōu)先用好新圖能力,在鞏固既有客流的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開(kāi)拓客運(yùn)市場(chǎng),并根據(jù)端午節(jié)假日客流特點(diǎn)制定措施,有針對(duì)性地搞好營(yíng)銷宣傳,加強(qiáng)客流組織,確保新圖效能。全路增開(kāi)直通臨客12對(duì),重點(diǎn)解決大中城市間客流需要,并采取動(dòng)車組重聯(lián)、客車套跑、恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力,主要城市間夕發(fā)朝至列車均滿軸運(yùn)行。

  同時(shí),根據(jù)端午節(jié)假期較短、中短途客流增勢(shì)迅猛的特點(diǎn),鐵路部門要借鑒以往長(zhǎng)周末客流組織經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),組織好京津城際鐵路、京滬線滬寧段、廣深線、滬昆線以及石太、合武和膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線等線路上動(dòng)車組列車的開(kāi)行。

  端午節(jié)期間,全路開(kāi)行動(dòng)車組列車增至321.5對(duì),同比增加125.5對(duì)。滬寧和滬杭段增至73對(duì)(增開(kāi)5對(duì))、京津城際鐵路增至69對(duì)(增開(kāi)10對(duì))、廣深線增至100對(duì)(增開(kāi)16對(duì));對(duì)合武、石太客運(yùn)專線等客流飽滿區(qū)段實(shí)施動(dòng)車組重聯(lián)。

  鐵道部成立端午節(jié)假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)假日運(yùn)輸辦公室,由相關(guān)人員晝夜值班。各鐵路局也相應(yīng)成立假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和假日運(yùn)輸辦公室,值班人員堅(jiān)守崗位,暢通信息渠道,尤其要加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)主要客運(yùn)站和旅游景區(qū)車站的監(jiān)控,遇到突發(fā)問(wèn)題及時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。各鐵路局對(duì)重點(diǎn)車站指派干部現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào),所有臨客都要有客運(yùn)干部上車添乘,確保各項(xiàng)工作有序可控。

  另外,鐵路部門要充分發(fā)揮車站售票主渠道作用,采取增開(kāi)窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等方式,減少旅客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間,大站堅(jiān)持24小時(shí)售票,并及時(shí)公布剩余票額;進(jìn)一步擴(kuò)大票額復(fù)用、共用范圍,將直通列車用于往返、聯(lián)程票發(fā)售的票額由20%提高到30%;用好折扣票價(jià)政策,進(jìn)一步提高直通客車空閑臥鋪利用率;利用多種宣傳媒介,加大對(duì)新圖客車和新增臨客的宣傳力度,采取有效措施引流上線;結(jié)合普通客車專項(xiàng)整治活動(dòng)的開(kāi)展,抓好假日運(yùn)輸中待客服務(wù)、臥具更換、車內(nèi)衛(wèi)生、列車上水和餐飲服務(wù)等工作。(記者齊中熙)

【編輯:朱鵬英

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