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    跳橋行為遭遇集體模仿 個(gè)人利益引發(fā)巨大社會(huì)成本(5)
2009年05月28日 01:14 來(lái)源:CCTV《新聞1+1》 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  主持人:

  所以您分析,這就是您的解釋。

  王錫鋅:

  有可能是這兩種情況。

  主持人:

  其實(shí)我們關(guān)注的這12名通過(guò)跳橋這種方式想解決自己?jiǎn)栴}的人,他們是通過(guò)這種方式強(qiáng)調(diào)自己?jiǎn)栴}的解決,但又帶來(lái)了相關(guān)的問(wèn)題,那就是他們采取這種方式給別人帶來(lái)的麻煩又由誰(shuí)來(lái)解決。接下來(lái)我們就連線(xiàn)一下《羊城晚報(bào)》一直在報(bào)道這件事情的記者黃麗娜,黃麗娜你好。

  黃麗娜(《羊城晚報(bào)》記者):

  你好主持人。

  主持人:

  請(qǐng)你給我們介紹一下,每當(dāng)有這樣一起跳橋事件發(fā)生的時(shí)候,有多少人的正常生活會(huì)因此而受到干擾?

  黃麗娜:

  就以這次陳富超的事件為例的話(huà),因?yàn)樗氖呛V闃颍V闃蚴菑V州連接珠江兩岸一個(gè)比較重要的渠道,他又選擇是在早高峰時(shí)間,也就是7:10分-12:10分這期間。我們?cè)?jīng)做過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的觀察,像這種跳橋,一般警方一定會(huì)出動(dòng)一艘水上的救助船,這艘船上會(huì)有6-8名的水警,同時(shí)至少會(huì)出動(dòng)一到兩輛消防車(chē),也就是10-20名的消防人員,同時(shí)就會(huì)有20-30名的交警、保安,然后治保人員,維持整個(gè)跳橋現(xiàn)場(chǎng)的秩序、旁觀的人群,以及疏散周?chē)能?chē)輛,這是政府投入的這些成本,其他還有市民要付出的成本。以這次陳富超的事件來(lái)說(shuō),他站在海珠橋上5個(gè)小時(shí),就造成海珠橋兩車(chē)道雙方向封鎖交通也是5個(gè)小時(shí)。海珠橋作為一個(gè)非常重要的交通渠道,我們?cè)?jīng)做過(guò)一個(gè)測(cè)算,一分鐘之內(nèi)通過(guò)這里的車(chē)輛大概是有60-80輛,也就是說(shuō)按5個(gè)小時(shí)計(jì)算,當(dāng)天就有將近4萬(wàn)輛車(chē)因?yàn)樗@個(gè)跳橋事件無(wú)法正常通過(guò)。然后我們也曾經(jīng)計(jì)算過(guò)一下,按照每輛車(chē)上乘坐兩個(gè)人計(jì)算的話(huà),差不多有8萬(wàn)市民出行受到影響,這還不包括乘坐公交車(chē)的,因?yàn)楹芏嗍忻癞?dāng)天因?yàn)楣卉?chē)無(wú)法通過(guò)海珠橋,必須選擇下車(chē),然后步行過(guò)橋,或者是繞道經(jīng)過(guò)。所以總的來(lái)說(shuō),加上浪費(fèi)的這些時(shí)間、政府投入的財(cái)力,包括每個(gè)市民需要為他跳橋付出的遲到的這些成本,曾經(jīng)有人算過(guò),說(shuō)這一次跳橋事件大概要社會(huì)支付100萬(wàn)左右的成本來(lái)為他這個(gè)事件買(mǎi)單。

  主持人:

  謝謝黃麗娜給我們帶來(lái)這么詳細(xì)的分析。王教授,聽(tīng)完了這筆賬以后,你覺(jué)得這么大的麻煩應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)來(lái)解決呢?

  王錫鋅:

  剛才我覺(jué)得記者的介紹。

  主持人:

  一次就100萬(wàn)。

【編輯:謝宏鈺

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直隸巴人的原貼:
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