在30日凌晨向國家安監(jiān)總局事故匯報(bào)會上，廣鐵集團(tuán)副總經(jīng)理孫景介紹，“6·２9”事故原因?yàn)镵9017次列車“制動失效”。國家安監(jiān)總局副局長梁嘉琨希望由鐵路部門成立的調(diào)查組能夠徹查事故原因，并依法依規(guī)處理。

　　據(jù)孫景介紹，6月29日凌晨，廣鐵集團(tuán)公司機(jī)務(wù)段兩名司機(jī)當(dāng)班值乘的K9017次客車在郴州段5道停車時(shí)，制動失效，擠壞118號道岔，以每小時(shí)55公里的速度冒進(jìn)出站信號后，與3道正在開出的K9063次客車發(fā)生側(cè)向沖突，造成K9063次機(jī)車脫軌，機(jī)后第一位車輛(硬臥)脫軌；K9017次機(jī)車顛覆，并壓垮下行線左側(cè)民房，機(jī)后第一位、第二位、第三位、第四位車輛排車散架，第五位南頭第一位臺車脫軌，事故共造成3人死亡，其中旅客2人，居民1人，受傷63人，其中重傷6人。

　　鐵道部安監(jiān)司司長陳蘭華表示，事故的最終原因仍在調(diào)查之中。他表示調(diào)查組已經(jīng)掌握了一定的線索，但需查實(shí)之后才能對外公布。陳蘭華說，鐵道部調(diào)查組一定會實(shí)事求是，徹查事故原因。深刻接受這次事故的教訓(xùn)。

　　國家安監(jiān)總局副局長梁嘉琨對事故的救援工作給予充分肯定的同時(shí)，希望鐵道部對此次事故進(jìn)行通報(bào)。他認(rèn)為今年是安全生產(chǎn)年，國務(wù)院又剛就安全生產(chǎn)召開電視電話會議，在這樣的情況下發(fā)生這起安全事故，應(yīng)當(dāng)好好反思，從中吸取血的教訓(xùn)。(記者朱立毅、譚劍）