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    重慶市政府回應“床垮垮”、“樓脆脆”等事件
2009年11月20日 05:59 來源:重慶晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨上午,市政府舉行11月份自主新聞發(fā)布會。市政府新聞發(fā)言人文天平對10月下旬以來,本報引起強烈反響的三篇報道一一回應。這三篇報道分別是關于合川中學生“床垮垮”、忠縣商品房“樓脆脆”和兩江大橋“設計窄”規(guī)劃。

  合川“床垮垮”

  睡地鋪基本解決

  紀委公安已介入

  本報報道

  合川區(qū)政府采購中心為轄區(qū)龍市中學、二郎中學等統(tǒng)一招標采購的一批新木床,一摳就掉木屑,人一睡上去就垮。在冬天到來之際,造成大量學生無奈打地鋪,“像豬兒一樣”睡在冰冷的地上。10月28日,本報以《政府招標采購的床,學生一睡就垮》為題,曝光了這一事件。

  官方回應

  “床垮垮”事件曝光后,合川區(qū)委區(qū)政府高度重視,目前已進行了妥善處理。文天平說,10月28日,合川區(qū)重新進行公開招投標,到11月6日前,已到位856張合格木床,加上已有的一些舊床,目前已基本解決學生睡地鋪問題。其余2140張新床,已于11月5日再次公開招標,將于一個月內加工到位。

  此前的采購是否有“貓膩”?文天平說,合川區(qū)紀委、監(jiān)察和公安等部門已介入,對木床事件立案調查。對查實的有關責任單位、責任個人,將依法嚴處。合川區(qū)政府也表示,將認真吸取這次事件教訓,舉一反三,進一步加強政府采購監(jiān)管,防止類似事件再次發(fā)生。

  忠縣“樓脆脆”

  房子拆了重新建

  責任單位受重處

  本報報道

  11月5日,本報以《忠縣有棟樓脆脆,商品房靠木棒撐》為題,報道了忠縣拔山鎮(zhèn),2008年3月16日建設完工,當年6月18日交業(yè)主使用的一幢7樓1底商品房,僅過一年時間,就出現(xiàn)大梁斷裂、墻體裂縫可插進手掌等險情。

  官方回應

  文天平說,“樓脆脆”事件曝光后,忠縣縣委縣政府高度重視,迅速行動,目前這一事件已得到較好處理。

  所涉樓房質量問題有四方面:建設業(yè)主擅自改變施工圖設計,造成結構體系混亂,這是主因。施工過程中偷工減料嚴重,混凝土及砂漿標號不達標。監(jiān)理單位嚴重不負責任。中介檢測機構工作不細致,不深入。

  施工方和群眾協(xié)商達成一致意見,并簽訂危房拆除和重建意向性協(xié)議:一、由施工方對該棟房屋全部拆除重建,并修改原設計方案,將預制樓板改為現(xiàn)澆樓面,建設期一年。二、對于已入住和正在裝修的住戶,所造成經濟損失,由施工方承擔。三、居民過渡期房屋租金及相關費用由施工方全部負責,直到新房交付使用。四、修改原設計所增加建設成本費用,居民每平方米只承擔100元。目前,住戶的裝修損失正在兌現(xiàn)中。

  忠縣日前做出處理決定:注銷該工程原施工人員從業(yè)資格,并處以罰款;對監(jiān)理單位、監(jiān)理人員、評估機構處以停業(yè)整頓、吊銷資質,并處罰款。

  兩江“窄大橋”

  大橋設計不會窄

  與周邊路網匹配

  本報報道

  市規(guī)劃部門前不久公布了兩江大橋(東水門長江大橋和千廝門嘉陵江大橋)設計方案,4車道的設計方案引來爭議。11月6日,本報以《兩江大橋僅規(guī)劃四車道,會否成新堵點》為題,報道了對熱心市民對兩橋設計規(guī)模的不同聲音。有市民提出:兩橋幾個連接處都是人員密集區(qū),朝天門至小什字一帶要重新開發(fā),車肯定會很多。政府投巨資修兩座只有4個車道的大橋,建成后,“窄大橋”會否一建成通車就擁堵?此規(guī)劃是否過于滯后?

  官方回應

  文天平說,兩江大橋今年底計劃。2007年9月,國務院批準了《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》,該規(guī)劃將兩江大橋功能明確定位為:片區(qū)內的短距離、服務型交通設施,并在原道路橋功能基礎上,增加了承擔軌道六號線走廊的功能。

  城市道路一般是分為快速路、主干道、次干道和支路四個等級,兩江大橋及連接道是屬于城市次干道,是主城局部區(qū)域之間的內部連接通道,主要用于加強渝中半島上半城與江北城、上新街地區(qū)之間的溝通和聯(lián)系,不承擔骨架路網作用。骨架路網由區(qū)域內的長江大橋、黃花園大橋、朝天門大橋承擔。

  與兩江大橋連接的渝中半島地區(qū)和上新街地區(qū)的路網,目前也主要以雙向2車道到4車道為主,因此將兩江大橋修建成雙向4車道,主要是與周邊路網的通行能力相匹配,有利于這一區(qū)域的路網發(fā)揮整體作用和功能效應。(記者 冉啟虎 采寫)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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