記者今天上午從廣州市交委獲悉，《緩解廣州城市交通擁堵實(shí)施方案》已定稿。同時(shí)，針對(duì)目前天河地區(qū)的交通，有關(guān)部門制定了《天河地區(qū)交通改善專項(xiàng)方案》。相關(guān)方案計(jì)劃將于1月16日組織實(shí)施。

　　據(jù)了解，《緩解廣州城市交通擁堵實(shí)施方案》、《天河地區(qū)交通改善專項(xiàng)方案》在去年11月25日-12月8日廣泛征求市民意見。至截止日，共收集到市民意見368條。經(jīng)研究采納201條，占總數(shù)55%。還組織了市規(guī)劃、交警部門、屬地政府及華南理工大學(xué)等10名專家及代表召開專家咨詢會(huì)，與會(huì)專家共提出意見43條，經(jīng)研究采納32條。

　　亞運(yùn)前三階段實(shí)施改善措施

　　市交委介紹，《方案》將以“迎亞運(yùn)、路更通”為總目標(biāo)，從目前到2010年亞運(yùn)前，將分三階段實(shí)施交通改善措施：

　　第一階段目前到春節(jié)前，以“東西兩翼”交通改善作為突破口，東面重點(diǎn)改善天河地區(qū)的交通狀況；西面停用橫跨廣州市環(huán)市西路、東風(fēng)西路、南岸路的兩條鐵路專用線。同時(shí)，加強(qiáng)全市占道施工管理，實(shí)現(xiàn)廣州市交通狀況整體逐步向好改善。

　　第二階段春節(jié)后至6月，通過推廣應(yīng)用天河地區(qū)交通改善經(jīng)驗(yàn)，提高公共交通服務(wù)水平，加強(qiáng)路政管理，有效增強(qiáng)道路交通疏導(dǎo)能力，提高道路交通整體運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)我市交通狀況明顯改善。

　　第三階段6月至亞運(yùn)前，試行亞運(yùn)交通臨時(shí)政策，預(yù)演或試行交通管制措施，全面履行亞運(yùn)交通承諾，達(dá)到亞運(yùn)交通要求。

　　引導(dǎo)過境車走華快和新光

　　盡可能減少占道施工面積

　　市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天河地區(qū)交通改善是近期工作的重點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，廣州將利用地鐵5號(hào)線和BRT系統(tǒng)，積極構(gòu)建公共交通快速走廊。接下來將優(yōu)化BRT線網(wǎng)方案、確保BRT的專用路權(quán)和信號(hào)優(yōu)先、建設(shè)公交專用道并加強(qiáng)管理、推進(jìn)公交中途站港灣式新建和改造。高峰期通過路權(quán)專用和信號(hào)優(yōu)先保障BRT系統(tǒng)快速運(yùn)行，盡可能保障高峰時(shí)段公交順暢。

　　通過指路標(biāo)志，引導(dǎo)西部過境天河地區(qū)通往華南快速路、新光快速路的車流及東部通往廣州大道、廣州東站的車流，通過廣園快速路和臨江大道快速通行。拓寬道路及打通斷頭路，在亞運(yùn)前打通花城大道東延線連接華南快速路，并盡快啟動(dòng)打通臨江大道東延線連接車陂路等。鑒于天河地區(qū)路網(wǎng)容量處于高飽和狀態(tài),繼續(xù)研究其他車輛分流措施。

　　同時(shí)，優(yōu)化道路交通組織，包括優(yōu)化天河路-體育東路等交叉口轉(zhuǎn)向設(shè)置，合理利用支路系統(tǒng)，優(yōu)化行人過街系統(tǒng)。廣州市還將局部交通黑點(diǎn)的整治，包括對(duì)黃埔大道華僑醫(yī)院公交站、林樂路、石牌西路、龍口中路交通黑點(diǎn)進(jìn)行整治。加強(qiáng)專業(yè)批發(fā)市場綜合整治，開展聯(lián)合執(zhí)法的大合作，包括對(duì)天河區(qū)專業(yè)市場、濂泉路批發(fā)市場進(jìn)行綜合整治。

　　對(duì)于廣大市民反映較大的占道施工問題，廣州下一步將嚴(yán)格占道施工管理。對(duì)占道施工加強(qiáng)管理，盡可能減少占道面積，嚴(yán)格施工管理，不得隨意拖延占道時(shí)間。

　　市交委表示，將開通專門的郵箱和96900服務(wù)熱線，長期收集市民意見：1.電子郵箱：hjgzcsjtyd@163.com(緩解廣州城市交通擁堵這十個(gè)字拼音的第一個(gè)字母)；2.服務(wù)熱線：96900；3.通信地址：廣州市府前路1號(hào)5號(hào)樓5樓市交委交通整治小組，郵編：510030。 林翎、交通宣