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    武漢鐵路局春運旅客發(fā)送量將達1288萬人
2010年01月30日 12:12 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)武漢1月30日電 (徐金波 劉強 李慶)2010年春運30日拉開大幕,記者從武漢鐵路局獲悉,今年春運40天該局旅客發(fā)送量將再創(chuàng)新高,總量將達1288萬人,同比增長14.1%,最高日將突破52萬人,剛剛開通的武廣高鐵將在春運期間發(fā)揮重要作用。

  武漢鐵路局客運處長戴江南分析,今年春節(jié)較往年晚,學(xué)生放假集中在春運前,節(jié)前客流高峰疊加問題相對有所減弱,但鐵路春運客流增長態(tài)勢不會改變。春節(jié)之后,鐵路將會迎來持續(xù)的客流高峰期,學(xué)生、務(wù)工、探親和旅游客流將在節(jié)后高度疊加,客流高峰持續(xù)時間和范圍將比往年增加。

  另外,還有一些不確定因素,比如出現(xiàn)大范圍持續(xù)雨雪天氣,民航、公路大量客流涌向鐵路,鐵路客流高峰壓力將劇增。鐵路將面臨比往年更大、更集中的客流壓力。

  春運40天,預(yù)計全局發(fā)送旅客1288萬人,同比增長14.1%。其中,發(fā)送直通旅客965萬人次,發(fā)送管內(nèi)旅客323萬人次,預(yù)計高峰日全局旅客發(fā)送量將達52萬人左右。

  鐵道部歷來把武漢列為全國春運重點地區(qū)之一,今年隨著武廣高鐵的開通,武漢鐵路局整體客運能力及高峰階段臨客運輸能力都比往年有所增加,是歷年春運中開行客車最多、運輸能力最強、運力配置最優(yōu)的一年,旅客出行的選擇余地將更大、更充分。

  春運期間,武漢鐵路局將安排直通臨客運行線143對,并對部分旅客列車停站有調(diào)整。為發(fā)揮武廣高鐵安全、高速、便捷等優(yōu)勢,鐵路部門優(yōu)化調(diào)整武廣高鐵運行方案,從元月30日起執(zhí)行第二階段高速動車組列車開行方案,每天開行高速動車組33對,其中武漢~廣州南29對,長沙南~廣州南4對,下行終點(上行起點)由廣州北改為廣州南站,每天最早一趟武漢站7:30發(fā)車,11:19到達廣州南;最晚一趟20:05分發(fā)車,23:55到達廣州南。

  此外,為方便旅客中轉(zhuǎn),武漢火車站還將首度迎來普通旅客列車,部分原由漢口火車站始發(fā)(終到)的旅客列車將改在武漢站普速場始發(fā)(終到)。調(diào)整后的車次為:武漢至重慶T260/57 T258/9次、武漢至太原K522/19 K520/1次、武漢至蘭州K864/1 K862/3次(此趟從2月3開始實行)、武漢至宜昌K8042/3 K8044/1、武漢-襄樊K8064/1 K8062/3次。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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