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香港文匯報(bào):兩岸關(guān)系新的三十年開始了

2008年12月22日 15:26 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論




    12月20日下午3時(shí)15分,由海南航空公司運(yùn)營(yíng)的波音737——800型客機(jī)滿載160位客人,從大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛飛往臺(tái)北,這標(biāo)志著大連至臺(tái)北空運(yùn)直航客運(yùn)包機(jī)正式通航,它也是東北至臺(tái)灣首架空運(yùn)直航客運(yùn)包機(jī)。 中新社發(fā) 宋太盛 攝


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  中新網(wǎng)12月22日電 香港《文匯報(bào)》12月22日發(fā)表臺(tái)灣問題專家李家泉撰寫的文章《兩岸關(guān)系新的三十年開始了》指出,就在兩岸關(guān)系進(jìn)入第三個(gè)“三十年”的前夕,中共總書記胡錦濤提出了“建立互信、擱置爭(zhēng)議、求同存異、共創(chuàng)雙贏”的十六字箴言。這是在兩岸關(guān)系重新肯定“九二共識(shí)”基礎(chǔ)上提出的,是對(duì)中共十七大關(guān)于兩岸關(guān)系和平發(fā)展思維的進(jìn)一步具體化和靈活化。很顯然,這將是中國(guó)大陸關(guān)于未來三十年兩岸關(guān)系的最新指導(dǎo)方針。當(dāng)前兩岸關(guān)系出現(xiàn)的“和解、緩和、改善”氣氛,與這一指導(dǎo)方針是分不開的。使我們感到高興的是,臺(tái)灣新當(dāng)局在兩岸關(guān)系上所推行的也是和解的方針,這就有可能使兩岸關(guān)系的未來出現(xiàn)可喜的發(fā)展前景。

  文章摘錄如下:

  自1949年到現(xiàn)在,兩岸關(guān)系隔海對(duì)峙快六十年了。

  第一個(gè)“三十年”,根據(jù)臺(tái)灣當(dāng)局的“三不政策”,一曰不妥協(xié),二曰不接觸,三曰不談判,真是“長(zhǎng)夜漫漫人難熬”!

  第二個(gè)“三十年”,曲線通航,曲線通郵,曲線通商,“單向、民間、間接”。直路不直走,直飛繞三彎,人為延長(zhǎng)路程,“咫尺如天涯”啊!

  第三個(gè)“三十年”,如今已經(jīng)開始了。截彎取直,直線海運(yùn),直線空運(yùn),直線通郵,一架架銀燕對(duì)飛,一艘艘鐵船對(duì)駛,海峽兩岸的距離,忽然又是“天涯如咫尺”了。

  緬懷以往的兩個(gè)“三十年”,面對(duì)未來新的“三十年”,不禁讓人感慨系之!

  鄧小平有句名言:“發(fā)展是硬道理”。證諸中國(guó)歷史,凡民富國(guó)強(qiáng)者,無不得力于發(fā)展,首先是經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展;反之,凡民窮國(guó)弱者,無不皆因輕忽發(fā)展,首先是經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展。當(dāng)年的清朝政府,之所以受制于人,喪權(quán)辱國(guó),一蹶不振,以至于割讓祖國(guó)寶島臺(tái)灣給日本帝國(guó)主義者,亦莫不因?yàn)楣什阶苑,不求發(fā)展,茍且圖存所致。如今中國(guó)大陸接受歷史教訓(xùn),近三十年來改革開放,上下齊心,奮發(fā)圖強(qiáng),已獲得舉世矚目的成就。而目睹臺(tái)灣,自李登輝特別是民進(jìn)黨陳水扁主政以后,一味以意識(shí)形態(tài)掛帥,明拚經(jīng)濟(jì)而實(shí)拚政治,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退,社會(huì)沉淪,弊案叢生。他們已經(jīng)使臺(tái)灣白白失去二十年了,而今民進(jìn)黨雖因不得民心而下臺(tái),但卻仍不接受教訓(xùn),繼續(xù)制造社會(huì)矛盾,大肆炒作意識(shí)形態(tài),挾“本土人”以自重,妄圖東山再起,卷土重來,這會(huì)造成什么樣的后果?人們不禁為之擔(dān)憂。

  就在兩岸關(guān)系進(jìn)入第三個(gè)“三十年”的前夕,中共總書記胡錦濤提出了“建立互信、擱置爭(zhēng)議、求同存異、共創(chuàng)雙贏”的十六字箴言。這是在兩岸關(guān)系重新肯定“九二共識(shí)”基礎(chǔ)上提出的,是對(duì)中共十七大關(guān)于兩岸關(guān)系和平發(fā)展思維的進(jìn)一步具體化和靈活化。很顯然,這將是中國(guó)大陸關(guān)于未來三十年兩岸關(guān)系的最新指導(dǎo)方針。當(dāng)前兩岸關(guān)系出現(xiàn)的“和解、緩和、改善”氣氛,與這一指導(dǎo)方針是分不開的。使我們感到高興的是,臺(tái)灣新當(dāng)局在兩岸關(guān)系上所推行的也是和解的方針,這就有可能使兩岸關(guān)系的未來出現(xiàn)可喜的發(fā)展前景。

  問題是,現(xiàn)在居于在野黨地位的臺(tái)灣民進(jìn)黨仍然是一個(gè)不確定因素。它是繼續(xù)原來的政治路線、一錯(cuò)再錯(cuò)下去呢,還是接受過去教訓(xùn),改弦更張,把自己改造為臺(tái)灣島內(nèi)一個(gè)良性政黨呢?民進(jìn)黨的歷史是由民進(jìn)黨自己寫的,誰(shuí)也無法代替。未來新的三十年,他們必將接受新的歷史檢驗(yàn)和考驗(yàn)。中國(guó)有一句人所熟知的格言:“水可載舟,亦可覆舟”。他們?nèi)绻圆挥X悟,迅速改正錯(cuò)誤,很可能要進(jìn)一步栽倒在他們所曾經(jīng)主張的所謂“民主”、“進(jìn)步”、“護(hù)主權(quán)”的口號(hào)上,走向自己的反面,受到歷史的懲罰!傲佳钥嗫凇,但愿慎思之!

編輯:劉雨生】
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