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    MSN登陸"癱瘓"修復(fù)尚無時(shí)間表 已啟動(dòng)預(yù)案搶修
2009年08月18日 13:41 來源:揚(yáng)子晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  MSN又壞!臺(tái)風(fēng)地震惹的禍

  導(dǎo)致海纜故障影響國(guó)際通信 電信聯(lián)通表示將盡快修復(fù)

  昨天14時(shí)20分左右,南京很多網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),MSN開始“抽風(fēng)”,時(shí)斷時(shí)續(xù)。同時(shí)來自北京、上海、杭州、青島、武漢等多地網(wǎng)友均反映無法正常登錄MSN。

  與此同時(shí),雅虎等國(guó)外網(wǎng)站也出現(xiàn)訪問速度變慢的情況。MSN中國(guó)昨天16時(shí)稱,MSN方面徹查后臺(tái)后發(fā)現(xiàn)沒有問題,正在和相關(guān)運(yùn)營(yíng)商了解情況。

  而到了下午,上海的許多網(wǎng)友也發(fā)現(xiàn),包括雅虎等在內(nèi)的多家服務(wù)器在歐美的網(wǎng)站出現(xiàn)了登錄緩慢、時(shí)斷時(shí)續(xù)的狀況,同時(shí),我國(guó)通往北美、歐洲等方向的國(guó)際通信服務(wù)受到程度不同的影響。有一些網(wǎng)友開始擔(dān)憂是不是遇到黑客攻擊了?

  很快答案揭曉:不是黑客,而是那個(gè)調(diào)皮的臺(tái)風(fēng)“莫拉克”。中國(guó)聯(lián)通官方昨日17時(shí)許發(fā)布公告表示,此次故障由莫拉克臺(tái)風(fēng)引起德爾FNAL/RNAL海纜中斷所致。受莫拉克臺(tái)風(fēng)影響,F(xiàn)NAL/RNAL海纜從香港至臺(tái)灣方向8月12日發(fā)生中斷,但因?yàn)楸Wo(hù)路由未中斷,所以當(dāng)時(shí)未對(duì)通信造成影響。而昨天下午2時(shí)20分左右,該海纜的保護(hù)路由在韓國(guó)釜山附近的一段受到損害,造成我國(guó)通往北美、歐洲等方向的國(guó)際通信服務(wù)受到程度不同的影響。有消息人士透露,海纜中斷大概影響了美國(guó)方向100多個(gè)G的出口帶寬。

  中國(guó)電信此后也表示,受臺(tái)灣地區(qū)附近海域地震影響,中國(guó)電信使用的FNAL海底光纜阻斷,加上此前受“莫拉克”臺(tái)風(fēng)引發(fā)海底土石流的影響,8月9日以來,在臺(tái)灣東南部海域9條國(guó)際海底光纜系統(tǒng)相繼發(fā)生中斷,其中包括中國(guó)電信使用的APCN2(亞太2號(hào))、SMW3(亞歐海纜)等5條海底光纜。這些海底光纜分別通往美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)等方向,部分通達(dá)這些地區(qū)的國(guó)際通信業(yè)務(wù)受到不同程度的影響。

  電信及聯(lián)通雙方昨都通過國(guó)際業(yè)務(wù)部表示,事故是不可抗力因素造成,但將積極搶修,盡快修復(fù)。中國(guó)電信表示,目前已經(jīng)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,緊急調(diào)度電路,海纜修復(fù)工程船只已經(jīng)趕赴事故發(fā)生海域。由于國(guó)際海底光纜修復(fù)在技術(shù)上比較復(fù)雜,而且受海上復(fù)雜氣候條件影響較大,預(yù)計(jì)完全修復(fù)需要一定時(shí)間。

  中國(guó)聯(lián)通表示,對(duì)于受到影響的這部分通信,可以通過轉(zhuǎn)移到其他海纜、陸纜和衛(wèi)星等途徑來加以解決,目前中國(guó)聯(lián)通國(guó)際業(yè)務(wù)部正在與相關(guān)海纜組織和境外合作伙伴采取措施,以便盡快恢復(fù)正常通信。

  業(yè)內(nèi)人士分析,此次的海纜故障沒有造成更大范圍的影響,受益于運(yùn)營(yíng)商多年來分散投資多條海纜,海纜中斷之后,90%的線路可通過調(diào)度其他后備線路進(jìn)行支援以暫時(shí)恢復(fù)國(guó)內(nèi)的通信,不過,故障完全修復(fù)則預(yù)計(jì)需1個(gè)月左右。

  2006年12月也曾發(fā)生南海海域強(qiáng)烈地震導(dǎo)致國(guó)內(nèi)11條國(guó)際海底通信光纜發(fā)生中斷的狀況。對(duì)此,中國(guó)聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人昨表示,運(yùn)營(yíng)商可通過增加海纜線路和改變海纜形狀設(shè)計(jì)等方式,增加海纜的抗震性。

【編輯:段紅彪
 
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