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專家呼吁出臺(tái)電信法 制衡移動(dòng)聯(lián)通惡性競爭

2008年08月19日 14:44 來源:人民網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  通信技術(shù)追求的是“任何地點(diǎn),任何人,任何時(shí)間”的普遍服務(wù)理念。但隨著越來越多“各自為政”的局面出現(xiàn),這個(gè)理念正受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

  8月11日,北京地鐵公司和三大運(yùn)營商暫時(shí)擱置“入場費(fèi)”爭議,將手機(jī)信號(hào)引入北京地鐵10號(hào)線和奧運(yùn)支線。這場爭議拉開了“潘多拉盒子”,隨著3G啟動(dòng)帶來的數(shù)萬億元通信設(shè)施建設(shè),各大電信運(yùn)營商將可能頻繁遭遇“入場費(fèi)”困境。業(yè)內(nèi)專家表示,只有盡快落實(shí)《電信法》,才可能讓運(yùn)營商和相關(guān)部門在法律的框架下合理解決這些制約電信服務(wù)發(fā)展的瓶頸。

  爭議短暫擱置

  自奧運(yùn)前夕,北京地鐵10號(hào)線和奧運(yùn)支線開通運(yùn)營之后,進(jìn)出相關(guān)支線的旅客發(fā)現(xiàn)手機(jī)信號(hào)并未進(jìn)入這兩條地鐵支線。隨著奧運(yùn)會(huì)開幕日益臨近,面對(duì)公眾的廣泛質(zhì)疑,北京地鐵公司和北京電信運(yùn)營商各執(zhí)一詞,核心則圍繞手機(jī)信號(hào)進(jìn)入地鐵所需支付的昂貴“入場費(fèi)”(“技術(shù)服務(wù)費(fèi)”的俗稱)協(xié)商。電信運(yùn)營商指責(zé)北京地鐵公司“入場費(fèi)”報(bào)出天價(jià),高出運(yùn)營商報(bào)價(jià)的數(shù)倍;而北京地鐵公司則反駁說,北京運(yùn)營商從未與自己談過十號(hào)線進(jìn)場費(fèi)問題,并且一直拖欠五號(hào)線進(jìn)場費(fèi)。

  隨著奧運(yùn)會(huì)開幕,北京地鐵公司和北京運(yùn)營商承受的批評(píng)壓力越來越大。8月11日,手機(jī)信號(hào)終于飄入爭議中的北京地鐵支線。不過,關(guān)于“入場費(fèi)”的核心問題顯然沒有最終解決。雖然8月11日之后兩支線全程GSM信號(hào)良好,但北京地鐵的10號(hào)線卻始終沒有覆蓋TD-SCDMA信號(hào)。此次信號(hào)接通,雙方在“入場費(fèi)”問題上是否達(dá)成一致,運(yùn)營商與地鐵公司均未作出回應(yīng)。有業(yè)內(nèi)人士表示,此次通信信號(hào)的開通將很有可能采用了“先開通,后談費(fèi)用”的辦法,將爭議較大的進(jìn)場費(fèi)問題擱置,日后再議。

  需出臺(tái)電信法

  針對(duì)上述這種情況的發(fā)生,業(yè)內(nèi)專家表示,本次北京地鐵的做法實(shí)際上是拉開了“潘多拉的盒子”,隨著奧運(yùn)會(huì)結(jié)束,日后不但普通的2G手機(jī),實(shí)際上包括TD/WCDMA/CDMA2000等3G設(shè)備都有可能遭遇到類似的“入場費(fèi)”困境,而無線城市計(jì)劃、CMMB手機(jī)電視的推進(jìn)也將遭遇同樣的困境,越來越多的“入場費(fèi)”爭議可能將浮出水面。

  還有專家擔(dān)心,一旦問題擴(kuò)大化,不但地鐵,各地航空公司、機(jī)場、火車站乃至物業(yè)管理公司也會(huì)有樣學(xué)樣。一位運(yùn)營商人士擔(dān)心,目前此類問題沒有廣泛浮出水面,僅僅是因?yàn)闆]有2G信號(hào)可能會(huì)引起廣泛的投訴!暗3G剛起步,用戶少,缺乏3G信號(hào)顯然并不會(huì)引起公眾強(qiáng)烈的投訴,因此運(yùn)營商只能獨(dú)力化解,繳付高昂的費(fèi)用!

  多位接受采訪的業(yè)內(nèi)專家均認(rèn)為,電信運(yùn)營商全面覆蓋室內(nèi),一方面需要運(yùn)營商根據(jù)需要與相關(guān)利益團(tuán)體進(jìn)行談判,但另一方面更需要透過《電信法》等相關(guān)法律事實(shí),才能真正防止類似運(yùn)營商與利益團(tuán)體之間的惡性博弈,協(xié)助國家推進(jìn)普遍服務(wù)。

  新聞?dòng)^察

  惡性競爭自食惡果?

  盡管手機(jī)信號(hào)無法進(jìn)入地鐵公司,運(yùn)營商是一個(gè)徹底的受害者,但有業(yè)內(nèi)專家近日表示,某種程度上這也是前幾年運(yùn)營商惡性競爭的惡果。

  賽迪咨詢分析師呂國英表示,實(shí)際上最初,不論是地鐵公司,機(jī)場、大型購物商場和樓盤都將完善的移動(dòng)信號(hào)覆蓋視作增加客戶、提高客戶服務(wù)的重要因素,如果沒有信號(hào)覆蓋的商場往往很難留住客人。

  不過,隨著前幾年移動(dòng)運(yùn)營商競爭進(jìn)入白熱化階段,普遍服務(wù)的概念受到挑戰(zhàn)!皞(gè)別地區(qū)的運(yùn)營商惡性競爭,故意破壞競爭對(duì)手的客戶關(guān)系以達(dá)到抬高對(duì)方服務(wù)進(jìn)入門檻的后果!睋(jù)呂國英介紹,此后運(yùn)營商就嘗到了惡性競爭的惡果,很多物業(yè)公司,樓盤甚至乃至像北京地鐵公司等都學(xué)會(huì)了向運(yùn)營商要價(jià)。(潘敬文)

來源:信息時(shí)報(bào)

編輯:段紅彪】
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