外媒：中國殲31隱身戰(zhàn)機裝備俄制RD-93發(fā)動機

　　據(jù)英國《簡式防務周刊》9月26日報道，中國沈陽飛機公司推出了名為“殲-31”的五代機樣機。

　　文章稱，該飛機于9月15到16日出現(xiàn)在沈飛主要生產(chǎn)基地，也就是在美國國防部長帕內(nèi)塔對中國進行正式訪問期間。這可能不是簡單的巧合：2011年1月，殲-20在成都的首次亮相也是在美國前國防部長蓋茨訪華期間。然而，殲-31的曝光和之前的殲-20大有不同，前者的公布表明五代機項目并不全是為中國空軍生產(chǎn)的。

　　文章稱，殲-31尾翼上閃亮的標志有一些卡通氣息——“沈飛”標志以及畫有一只正在捕食的大鳥，機頭側(cè)面噴涂著白色粗體的序列號“31001”，由此可以猜測出飛機的型號可能是殲-31(根據(jù)此前殲-20的情況推斷)。與殲-20不同的是，殲-31上沒有任何中國空軍的正式編號。這和外界此前對該飛機的猜測相一致。外界認為這個飛機項目并不是官方的，其目標應該是出口到國外市場�！吧蝻w”被形容為“具有F-35大小的F-22”，因為該飛機的外形與這兩種美軍戰(zhàn)機十分相似。

　　文章稱，目前已經(jīng)證實了中國的情報人員獲取了大量的關于F-22和F-35戰(zhàn)機的原始設計細節(jié)。殲31裝備雙尾翼，雙發(fā)，腹部有兩個彈藥倉，每個可以攜帶兩個PL-12或是SD-10空對空導彈。中國網(wǎng)上包含大量信息的圖片表明這個新興戰(zhàn)機還存在8個難題尚待攻克。最初的分析表明，殲-31在裝備2個俄制RD-93型渦扇發(fā)動機后表現(xiàn)良好。報道認為，雖然中國已經(jīng)獲得批準繼續(xù)進口RD-93，但持續(xù)依賴俄發(fā)動機是中國發(fā)展自主軍事航空產(chǎn)業(yè)的最大失敗。

　　文章稱，關于殲31的有些問題現(xiàn)在還無法解釋。其發(fā)動機安裝似乎并不合理，之前公布的發(fā)動機的間距以及和其他結(jié)構(gòu)之間的距離表明，這種結(jié)構(gòu)并不適合戰(zhàn)斗。該飛機有一個雙輪前起落架，這表明該機將可能是作為艦載機在艦船甲板上使用。到目前為止，從圖片上并沒發(fā)現(xiàn)該飛機上安裝有尾鉤。在設計上，該機型很明顯是為了應對雷達探測，最起碼飛機的前部分是這樣的。駕駛座艙蓋分為兩部分，這種結(jié)構(gòu)將會增加它的正面雷達反射面。有人認為，殲-31將會安裝主動相控陣雷達，但是其向上傾斜的雷達罩和相對較小的不規(guī)則形狀將會減少雷達尺寸從而影響雷達的性能。

　　文章稱，不同于殲-20，“沈飛”的尺寸和外形沒有給外界帶來太大的驚喜。外界早就知道沈飛和成飛都在致力于下一代戰(zhàn)機的生產(chǎn)和設計。早在一年多以前，西方情報人員就向簡式透露說，一種中國式的F-35戰(zhàn)機正在沈陽建造，并指出，在2月份有一份來自中國的非�？煽康南�息預測該飛機將在同年9月試飛。

　　文章稱，在6月末，被部分拆卸后的“沈飛”機身在高度清晰可見的情況下由沈陽運到位于西安閻良的中航工業(yè)飛機強度研究所。在整個運送過程中，飛機被大量拍照和錄像。當時認為這只是給一個尚待命名的飛機進行靜力測試。雖然該飛機的一個機翼和部分其他結(jié)構(gòu)被拆除，機身被偽裝覆蓋物包裹，但是過緊的包裝仍然使里面的飛機形狀暴露無遺。這次運輸在白天進行，走的是高速公路和地方公路，并且中途在城區(qū)停留。當時負責護送任務的警察宣傳沿途不讓拍照，但是這一要求并沒有被成百上千駐足觀看的群眾所遵守。中國網(wǎng)民于是很快給這個神秘的物體起了一個綽號“粽子機”，因為包裹飛機的偽裝布就像是包粽子的綠色粽葉。

　　文章稱，“沈飛”的公開露面使人們產(chǎn)生了謹慎而又懷疑的反應。上文已提到過，該飛機并不是空軍的正式項目，而被認為是沈飛用于出口或是用于中國將來的裝備，比如艦載機。沈飛領導著中國目前的航母艦載機項目，也就是殲-15戰(zhàn)機。但是任何采用殲31來取代殲-15的計劃都是長期的，也是冒險的行為。殲-31可能將來會和殲-20形成一個高低搭配。但到目前為止，殲-31并沒有得到任何像殲-20自2011年首次亮相以來得到的明顯的官方支持。