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俄工程師稱印度二手航母故障不怪中國(guó)耐火磚

2012年10月10日 08:46 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)

  據(jù)《俄羅斯報(bào)》10月9日?qǐng)?bào)道,負(fù)責(zé)改裝后的印度二手航母“維克拉馬蒂亞”號(hào)移交事務(wù)的俄羅斯工程師列昂諾夫在接受本報(bào)專訪時(shí)表示,維修和更換航母蒸汽鍋爐隔熱材料耐火磚砌體的工作需要4到5個(gè)月的時(shí)間,這是一項(xiàng)細(xì)致復(fù)雜、勞動(dòng)密集的工作,但是并不像俄外某些媒體最初擔(dān)心的那樣需要切割已經(jīng)成型的航母或個(gè)別部件。

  列昂諾夫指出,特別委員會(huì)分析印度二手航母在白海和巴倫支海試航時(shí)發(fā)生的故障時(shí)得出結(jié)論,認(rèn)為部分蒸汽鍋爐癱瘓的主要原因是生產(chǎn)廠商在隔熱方面的工作質(zhì)量不高。和媒體報(bào)道的一樣,在設(shè)計(jì)和建造這批鍋爐時(shí),在印方的堅(jiān)持下,沒(méi)有使用俄羅斯傳統(tǒng)石棉瓦隔熱材料,改用了耐火磚,而且航母8臺(tái)鍋爐使用的主要燃料也由重油改為柴油。新鍋爐由圣彼得堡市波羅的海造船廠在2004-2005年生產(chǎn),而且數(shù)量比印方要求的多出一臺(tái),多余的第9臺(tái)也是生產(chǎn)時(shí)間最早的一臺(tái),交由圣彼得堡市特種鍋爐制造設(shè)計(jì)局進(jìn)行試驗(yàn),后者在報(bào)告中確認(rèn)該鍋爐符合項(xiàng)目規(guī)定的所有動(dòng)力性能要求,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題。但是特別委員會(huì)現(xiàn)在查明,設(shè)計(jì)局試驗(yàn)的鍋爐根本不是印度二手航母現(xiàn)在使用的鍋爐,用于試驗(yàn)的第一臺(tái)鍋爐使用隔熱石棉瓦,而其余8臺(tái)鍋爐使用耐火磚,而且是從中國(guó)采購(gòu)的。

  俄工程師強(qiáng)調(diào),問(wèn)題并不完全在耐火磚質(zhì)量或生產(chǎn)商身上,俄方人員在鍋爐內(nèi)部敷設(shè)耐火材料時(shí)的工作質(zhì)量太低才是最為主要的原因。早在今年7月份航母開(kāi)始進(jìn)行高速試驗(yàn),鍋爐溫度達(dá)到峰值時(shí),就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)時(shí)俄聯(lián)合造船集團(tuán)解釋稱,航母使用的自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)可指摘,它及時(shí)切斷了鍋爐,避免了鍋爐過(guò)熱或煙道被燒毀的事故,否則可能會(huì)需要更大規(guī)模的維修。航母移交小組當(dāng)時(shí)在印度海軍觀察團(tuán)和艦員在場(chǎng)的情況下,在海上直接開(kāi)始調(diào)查事故原因,立刻查明了耐火磚爆裂的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)曾經(jīng)努力嘗試自行修復(fù)這個(gè)問(wèn)題,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這并不是唯一的故障,整個(gè)鍋爐組都有問(wèn)題,而且具有普遍性。當(dāng)然,在發(fā)現(xiàn)航母動(dòng)力裝置的致命隱患之后,俄印雙方?jīng)Q定不要大肆聲張,暫時(shí)擱置這個(gè)問(wèn)題,開(kāi)始平靜進(jìn)行另外一部分的試驗(yàn)任務(wù),即演練航母與艦載航空兵的協(xié)同,檢驗(yàn)航母電子設(shè)備和武器系統(tǒng)。8月份米格公司經(jīng)驗(yàn)最豐富的飛行員在航母新甲板上進(jìn)行了起降訓(xùn)練,攜帶各不 相同的燃油和武器配備。印方對(duì)相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果表示滿意。

  列昂諾夫指出,米格-29K艦載機(jī)在“維克拉馬蒂亞”號(hào)航母甲板上最后階段的降落試驗(yàn)于9月2日完成。在航母發(fā)生事故返廠維修后,此前上艦的400多名印度海軍艦員大部分將回國(guó),印方?jīng)Q定留下以艦長(zhǎng)為首的40名軍官,組成觀察團(tuán),監(jiān)督相關(guān)工作。今后的具體維修日程已經(jīng)確定,更換隔熱材料,即耐火磚砌體,以及鍋爐發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部相應(yīng)維修工作,應(yīng)當(dāng)在2013年2月之前完成,航母不需要任何移動(dòng),所有操作都將在浮游狀態(tài)下,在北方機(jī)械制造企業(yè)的碼頭船臺(tái)上進(jìn)行,F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始拆卸設(shè)備,訂購(gòu)必要的材料,包括耐火磚,組建2到3支接受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的高水平砌磚工隊(duì)伍。驗(yàn)收日期已經(jīng)確定為2013年4月25日,屆時(shí)航母將在船塢上接受為期兩個(gè)月的檢測(cè),重新檢查航母船體水下部分和螺旋槳,必要時(shí)可在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的地方更換或加固防腐蝕涂層,這是航母在維修之后出海之前必須進(jìn)行的程序。計(jì)劃在7月3日出海試驗(yàn),在為鍋爐更換新的高質(zhì)量隔熱材料后,航母將在試驗(yàn)時(shí)加速到30節(jié),并且展示其機(jī)動(dòng)性能,包括最大航速下的機(jī)動(dòng)能力。實(shí)際上在今年夏天試航期間,在鍋爐尚未達(dá)到最大燃燒功率時(shí),航速已經(jīng)達(dá)到了27-28節(jié)。在相應(yīng)故障排除后,航母速度再增加2-3節(jié),應(yīng)該沒(méi)有任何問(wèn)題。

  俄聯(lián)合造船集團(tuán)總裁季亞奇科夫日前在向副總理羅戈津匯報(bào)印度二手航母海試故障問(wèn)題時(shí)確認(rèn),“維克拉馬蒂亞”號(hào)航母鍋爐隔熱材料使用中國(guó)生產(chǎn)的耐火磚。航母在工廠碼頭進(jìn)行系留試驗(yàn)期間啟用鍋爐時(shí),只能達(dá)到40%的額定燃燒功率,而在海試期間燃燒功率達(dá)到最大值時(shí),發(fā)生了鍋爐耐火磚砌體部分損毀的情況。此前俄制鍋爐裝置隔熱材料使用石棉瓦,但是印方在討論航母改裝方案時(shí)堅(jiān)持要求使用新材料,禁止使用石棉瓦。除了鍋爐故障之外,海試期間航母上的其他一些裝置也發(fā)生了問(wèn)題,包括北約成員國(guó)供應(yīng)的3臺(tái)制冷車、氮發(fā)生器和其他一系列設(shè)備。(編譯:林海)

【編輯:王金志】
 
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