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風(fēng)雪奈若何 湖南安度節(jié)后鐵路春運(yùn)首輪高峰

2003年02月13日 06:00

  中新社長沙二月十二日電 (余婭琳周方兵)從元月十七日至今,長沙鐵路總公司七萬名員工連續(xù)奮戰(zhàn)二十七天,已平安發(fā)送旅客二百四十多萬人次,僅節(jié)后十二天就發(fā)送旅客一百五十多萬人次,安然度過節(jié)后春運(yùn)的第一輪客流高峰。

  湖南是廣鐵集團(tuán)節(jié)后春運(yùn)的重中之重。今年湖南鐵路春運(yùn)的特點(diǎn)是客流高峰來得早、持續(xù)長。早在二月四日,衡陽火車站就發(fā)送旅客近三萬人,是往年同期旅客發(fā)送量的四倍。為保證旅客順利出行,長鐵總公司全體干部職工緊急動員,主動放棄春節(jié)休息時間加班加點(diǎn),一切服從春運(yùn)。

  春運(yùn)期間,湖南境內(nèi)連續(xù)降雨。為使廣大旅客免受風(fēng)吹雨淋,長鐵在衡陽、岳陽、邵陽等幾個客運(yùn)大站搭建了一萬五千平方米的臨時候車棚,能同時為八萬旅客遮風(fēng)擋雨。

  二月十一日,正當(dāng)春運(yùn)進(jìn)入決戰(zhàn)的關(guān)鍵時刻,湖南地區(qū)又逢氣溫急劇下降。為保證鐵路大動脈的安全暢通,長鐵兩萬名職工緊急出動,連夜清掃被積雪覆蓋的路軌達(dá)三千四百公里。同時,六個工務(wù)段千余名巡道二十四小時不間斷巡察線路,以防止鋼軌折斷。

  在鐵路部門的周密部署和數(shù)萬職工的共同努力下,今年湖南春運(yùn)正朝著安全正點(diǎn)平穩(wěn)有序的目標(biāo)邁進(jìn)。


 
編輯:余瑞冬

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