中新社三峽五月二十七日電 題：三峽工程初期蓄水有望帶來五大效應(yīng)

　　中新社記者全安華

　　六月一日，將是全世界矚目的日子。世界級工程——長江三峽水利樞紐工程下閘蓄水。

　　巍巍大壩橫臥長江，成就光明，初斬水患，清航建功造福四方……

　　 　初斬水患

　　據(jù)國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會辦公室的資料顯示，三峽工程建成后，當(dāng)正常蓄水位到一百七十五米時(shí)，有二百二十一點(diǎn)五億立方米的防洪庫容，能夠控制百年一遇的洪水，如遇千年一遇洪水時(shí)，配合運(yùn)用沿江各分蓄洪區(qū)，可以防止荊江兩岸發(fā)生毀滅性災(zāi)害。守護(hù)二千三百萬畝耕地和一千五百萬人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　由于工程施工、長江通航和移民等因素，長江三峽工程采用“一級開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民”方案建設(shè)。

　　即將蓄水一百三十五米后，三峽大壩壩前水位比吳淞口海平面高出一百三十五米。當(dāng)荊江河段防洪形勢發(fā)生危急，沙市水位達(dá)到四十五米時(shí)，三峽工程在確保大壩運(yùn)行安全的前提下，利用二十三億立方米防洪庫容攔蓄上游洪水，減少下泄，幫助荊江河段解危。

　　 　　成就光明

　　當(dāng)三峽工程下閘蓄水達(dá)到一百三十五米后，三峽大壩上下游會形成六十五米的落差，形成一百二十多億立方米庫容，其電力蘊(yùn)藏量與葛洲壩電站相當(dāng)。今年三峽工程計(jì)劃投產(chǎn)四臺發(fā)電七十萬千瓦的大型機(jī)組，年內(nèi)可向華中、華東、廣東等地送電五十五億度。

　　　　妙手送蓬萊

　　隨著大壩導(dǎo)流底孔的閘門徐徐關(guān)閉，水庫水位將緩緩上升，當(dāng)三峽水庫蓄水達(dá)到一百三十五米高程時(shí)，回水將從壩前一直到重慶豐都縣，形成四百三十六公里的河道型水庫，許多地段的江面寬度將增加到三千米左右，形成蔚為壯觀的峽間平湖。以雄險(xiǎn)著稱的一百九十二公里的三峽畫廊內(nèi)，將憑添石寶島、逍遙島、隍華島、雙江島、獨(dú)豬嘴半島、名山半島、葫蘆島、馬鞍島、中興島、南平島獅子島、團(tuán)山島、南溪島等十二個(gè)蓬萊仙島。

　　在三峽河段，像神農(nóng)溪那樣的小溪流有十多條。由于水淺，目前游船無法進(jìn)入溪流深處。水庫蓄水后，游船可以開進(jìn)溪流深處，欣賞更為神秘的風(fēng)光。

　　　長江航運(yùn)大改觀

　　三峽蓄水的另一個(gè)最直接的效益，就是為三峽永久船閘通航提供可能，并極大地改善長江航運(yùn)條件。據(jù)資料顯示，從宜昌至重慶六百六十公里的長江航道，有五百五十公里處在急流、險(xiǎn)灘、淺灘之中，目前只能行駛一千五百噸級船隊(duì)。三峽蓄水后，水庫回水將至重慶豐都。據(jù)測算，巫峽江段水深將增加五十五米，瞿塘峽江段可增加五十米。水深增加，將使大部分急流、險(xiǎn)灘、淺灘消失。流速變緩，將大大提高行船速度，降低航運(yùn)成本，航行也將更加安全。

　　三峽蓄水，還將改善長江中游枯水季節(jié)的航道條件。長江中游特別是荊江河段，每年枯水季節(jié)因水深不夠，常常造成大量船舶擱淺。三峽水庫蓄水后，可以通過水庫調(diào)節(jié)，在枯水季節(jié)增加下泄流量，增加中游航道水深。

　　　百萬移民脫貧賜良機(jī)

　　受特殊的地理?xiàng)l件制約，三峽庫區(qū)基礎(chǔ)條件落后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)滯后，是中國十八個(gè)連片貧困地區(qū)之一。

　　興建三峽工程，實(shí)施百萬大移民，這將給庫區(qū)兩岸帶來千載難逢的經(jīng)濟(jì)騰飛的良機(jī)。從一九九三年實(shí)行移民后，不僅改變了三峽庫區(qū)落后的交通、生活條件，庫區(qū)落后的工、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)也得到及時(shí)調(diào)整。一九九九年，根據(jù)三峽庫區(qū)安置容量不足和企業(yè)污染嚴(yán)重等實(shí)際情況，國家及時(shí)對移民工作做出兩個(gè)重大調(diào)整，鼓勵和引導(dǎo)了十二萬農(nóng)村移民走出峽谷，到上海、廣東等地區(qū)去建設(shè)新家；一千多戶“五小”企業(yè)也在搬遷中破產(chǎn)關(guān)閉，取而代之的是娃哈哈、匯源等名牌企業(yè)。這不僅有效提高了庫區(qū)人民的生活質(zhì)量，也為庫區(qū)的環(huán)境保護(hù)以及可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。