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"神五"即將升空 官報(bào)稱(chēng)載人航天可體現(xiàn)綜合國(guó)力

2003年10月13日 09:23

  中新網(wǎng)10月13日電 中國(guó)人民期待已久的第一艘載人飛船“神舟”五號(hào)即將升空。官方人民日?qǐng)?bào)今天載文說(shuō),這預(yù)示著中國(guó)將成為世界上第三個(gè)獨(dú)立自主研制并發(fā)射載人航天器的國(guó)家。

  文章指出,載人航天是航天技術(shù)向更高階段的發(fā)展。不過(guò),由于載人航天技術(shù)與無(wú)人航天技術(shù)在安全性、復(fù)雜性和成本三個(gè)方面有很大差別,所以,從1961年第一名航天員上天到現(xiàn)在,它還沒(méi)有表現(xiàn)出特別明顯的用途。但從可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)來(lái)看,人類(lèi)現(xiàn)在面臨的資源枯竭、人口激增等亟待解決的幾大問(wèn)題,只有通過(guò)擴(kuò)大人類(lèi)生存空間來(lái)解決。而在當(dāng)代,發(fā)展載人航天除了能體現(xiàn)現(xiàn)代科技多個(gè)領(lǐng)域的成就外,還對(duì)現(xiàn)代科技的各個(gè)領(lǐng)域提出新的發(fā)展需求,從而大大推動(dòng)科技的發(fā)展。

  文章認(rèn)為,載人航天技術(shù)能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和國(guó)際威望的提升,并可振奮民族精神,增強(qiáng)民族凝聚力。用鄧小平同志的話(huà)來(lái)說(shuō):沒(méi)有“兩彈一星”就沒(méi)有中國(guó)的大國(guó)地位?梢韵嘈,我國(guó)航天員一旦進(jìn)入太空,也能像上世紀(jì)六七十年代我國(guó)擁有“兩彈一星”那樣引起全世界關(guān)注。與此同時(shí),載人航天的發(fā)展還能促進(jìn)太空資源的開(kāi)發(fā),載人航天器所處的高遠(yuǎn)位置和微重力等特殊環(huán)境,可為科研提供一個(gè)理想的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所,它在推動(dòng)生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力科學(xué)與應(yīng)用等許多方面正發(fā)揮著重要作用。

  此外,載人航天所具有的巨大軍事潛力也不容忽視。使用載人航天器可以很好地完成偵察和監(jiān)視任務(wù),靈活部署、修理和組裝大型軍用衛(wèi)星;安全而連續(xù)地指揮和控制地面軍事力量;并可作為特殊武器的試驗(yàn)場(chǎng)。

  文章并將世界載人航天技術(shù)的發(fā)展大致分為兩個(gè)階段:20世紀(jì)50年代前為準(zhǔn)備階段,此后至今為發(fā)展階段。1961年4月12日,加加林乘“東方一號(hào)”載人飛船上天,標(biāo)志著載人航天時(shí)代的開(kāi)始。截至2003年4月底,全世界共進(jìn)行了240次載人航天飛行,共951人次。原蘇聯(lián)的阿夫杰耶夫上天3次,飛行747.6天。原蘇聯(lián)的波利亞科夫保持著438天的在軌持續(xù)飛行時(shí)間最長(zhǎng)的紀(jì)錄。年齡最大的航天員是美國(guó)的格林,77歲。俄羅斯的索洛維耶夫共出艙16次,累計(jì)時(shí)間77小時(shí)41分。

  準(zhǔn)備階段的任務(wù)主要有3項(xiàng):一是造出可靠性高的運(yùn)載工具,因?yàn)檫M(jìn)入九霄云外必須克服地球的強(qiáng)大吸引力,而且茫茫太空沒(méi)有空氣,用飛機(jī)是無(wú)能為力的;二是研制能仿造地球基本生活條件的載人航天器,它比無(wú)人航天器如衛(wèi)星要復(fù)雜得多,要有許多特設(shè)系統(tǒng),有合適的空氣成分、溫度等,以滿(mǎn)足航天員的生活和工作需要;三是弄清高空環(huán)境和飛行環(huán)境對(duì)人體的影響。因?yàn)檩d人航天器上狹小的生活環(huán)境和失重,火箭推進(jìn)形成的震動(dòng)、噪聲和加速度等直接威脅人體的安全,為人類(lèi)所不適應(yīng),所以必須找到有效的防護(hù)措施。蘇美曾先后把小狗和猩猩等送上太空進(jìn)行實(shí)驗(yàn),為載人航天做好了醫(yī)學(xué)準(zhǔn)備。

  文章說(shuō),載人航天的發(fā)展階段是沿著載人飛船、試驗(yàn)性空間站、實(shí)用性空間站、航天飛機(jī)和長(zhǎng)久性空間站的道路前進(jìn)的,F(xiàn)已先后研制和發(fā)射了8個(gè)衛(wèi)星式載人飛船型號(hào),1個(gè)登月載人飛船型號(hào),6個(gè)試驗(yàn)性空間站型號(hào),2個(gè)實(shí)用性空間站,1個(gè)航天飛機(jī)系列型號(hào),2個(gè)長(zhǎng)久性空間站型號(hào),1個(gè)航天飛機(jī)機(jī)載空間實(shí)驗(yàn)室型號(hào)。

  文章介紹,現(xiàn)在,載人航天器已由試驗(yàn)性過(guò)渡到實(shí)用性和研究性,并具有國(guó)際化、大型化的特征,目前正在由16國(guó)聯(lián)合建造的“國(guó)際空間站”就是一個(gè)典型(見(jiàn)上圖)。今后人類(lèi)還將建立空間基地,使載人航天器向生產(chǎn)性和服務(wù)性方向發(fā)展。(龐之浩)

 
編輯:張明
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