中新社青島十月十九日電(記者王宏源)世界第一大班輪公司馬士基所屬的“格拉斯米爾”輪滿載一千九百五十五TEU于今天成功地靠泊到此間青島港前灣二期集裝箱碼頭，從而如期完成了馬士基海陸歐洲航線首航青島港的使命。

　　今年七月二十一日，青島港與世界第一大班輪公司丹麥馬士基、世界第二大班輪公司英國(guó)鐵行、中國(guó)第一大船公司中遠(yuǎn)集團(tuán)在北京隆重簽署了由“三國(guó)四方”共同合資經(jīng)營(yíng)青島港前灣二、三期集裝箱碼頭的協(xié)議，青島港因此不僅贏得了資金，而且亦贏得了箱源。此次馬士基歐班首航，便是該港與世界三大航商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合贏得箱源所結(jié)出的第一枚碩果。

　　青島港董事局主席常德傳稱，由于這一新航線為直航，故既大大縮短了青島至歐洲各城市貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，又進(jìn)一步拓展了青島港的市場(chǎng)空間，增強(qiáng)了青島對(duì)貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)悉，馬士基在該航線共投入九條班輪，船身長(zhǎng)達(dá)二百九十二米的“格拉斯米爾”輪是其中的一條。今后，每班班輪在青島港前灣二、三期碼頭的集裝箱裝卸量，將平均在一千自然箱以上。