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果子貍處理過程解密:密封果子貍運(yùn)輸車一路綠燈

2004年01月11日 14:04

  廣州收繳的果子貍等動物全部運(yùn)往廣州衛(wèi)生處理廠做高溫高壓無害化處理。截至10日8時,該廠累計處理果子貍1050只,獾1241只,貉120只,果子貍凍肉150公斤。

  據(jù)介紹,一只果子貍從收運(yùn)回廠到最終處理完畢,大概需要8個小時。這究竟是怎樣一個過程?滅殺過程中會不會產(chǎn)生SARS病毒擴(kuò)散?

  3輛密封車一路遇綠燈

  據(jù)廣州市環(huán)衛(wèi)局副局長鄧義清介紹,在動物收運(yùn)環(huán)節(jié)上,衛(wèi)生處理廠24小時值班,目前總共有3輛密封車輛待命。為防止收運(yùn)過程中造成污染,動物尸體運(yùn)上車輛后,先進(jìn)行首輪消毒,并禁止敞開式運(yùn)輸。

  廣州市衛(wèi)生處理廠廠長黃偉國說,衛(wèi)生處理廠對3輛密封車的運(yùn)行線路作了周密的安排。該廠每次派出去收運(yùn)動物的工作人員,都采取嚴(yán)格的防護(hù)措施,一身都是白色的防護(hù)裝,交警一見,會主動幫密封車疏導(dǎo)交通,保證該車運(yùn)行的通暢。

  完成處理需要8個小時

  “從果子貍收運(yùn)回廠開始到處理完畢,前后共需8個小時左右!秉S偉國介紹說。

  運(yùn)輸車將果子貍運(yùn)到化制車間后,由兩名環(huán)衛(wèi)工人用1米多長的鐵鉗將裝著果子貍的鐵籠拽下車廂。冰凍的果子貍可以直接處理,活果子貍則需要先將其分批投入密封池淹死。大約7平方米的密封池里注滿了水,據(jù)工作人員介紹,里頭還有消毒藥水,在淹死果子貍的同時也完成了消毒的過程。負(fù)責(zé)動物檢疫的工作人員稱,因?yàn)楣迂偵砩仙婕耙活悅魅静《荆虼瞬荒芊叛,只能采取淹死的辦法。

  在把果子貍的尸體投入高壓鍋之前,需要先抽取每只果子貍的唾液、糞便作樣本,以供研究之用。負(fù)責(zé)動物檢疫的工作人員用棉簽分別在果子貍的口中抽取唾液,從肛門抽取糞便,并將所得樣本放到編了號的小瓶子中后才將果子貍的尸體投進(jìn)高壓鍋中。

  據(jù)了解,將已經(jīng)死亡的動物投放入蒸煮鍋中,在200攝氏度高溫和5公斤蒸汽壓力下,進(jìn)行6小時的蒸煮處理,果子貍只會剩下水和少量漿糊狀的物質(zhì),此時便已達(dá)到無菌狀態(tài)。最后再將處理完的廢水進(jìn)行消毒后,用專車運(yùn)送到無害化處理廠進(jìn)行排放。

  工作人員介紹說,整個處理過程完畢后,他們還會用帶有香味的消毒水對化制車間進(jìn)行一次消毒,不僅殺菌,而且除臭。另外,運(yùn)載果子貍的車上的糞便、塑料袋等物品將拿到焚燒爐銷毀。

  控制作業(yè)人數(shù)防護(hù)極嚴(yán)

  廣州市衛(wèi)生處理廠是廣州市唯一一家專門收集處理死禽畜和變質(zhì)肉類的專業(yè)工廠,承擔(dān)著處理廣州市各大屠宰場、交易市場的病、死禽畜,工商、防疫部門罰沒帶菌變質(zhì)肉類的處理工作。黃偉國介紹說,從1952年建廠以來,員工沒有發(fā)生過一例人畜共生的疾病,包括口蹄疫等人畜可共生的疾病也沒在員工身上發(fā)生過。這次任務(wù),是該廠有史以來防護(hù)最為嚴(yán)格的一次。

  “我廠原來的廠訓(xùn)是‘寧愿一人臟,換來萬家康’”,黃偉國介紹說,“在接到處理果子貍等動物的任務(wù)后,現(xiàn)在的廠訓(xùn)是‘寧愿一人險,換來萬家康’!

  按照廣州市環(huán)衛(wèi)局的統(tǒng)一部署,這次對果子貍等動物的善后處理“不打人民戰(zhàn)爭”,直接到一線處理車間的工人和領(lǐng)導(dǎo)將控制在25人以內(nèi)。工人的防護(hù)措施也力求做到萬無一失,作業(yè)工人全部配備一次性的可用作外科手術(shù)的全新防護(hù)服、12層口罩、高筒水鞋、乳膠手套等。廠里還設(shè)立了專門的隔離區(qū)和專門的路線圖,工作人員在專門隔離區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格消毒后才能進(jìn)入工作區(qū)。

  廠區(qū)周邊建起隔離帶

  廣州衛(wèi)生處理廠目前已對廠區(qū)內(nèi)車輛途經(jīng)路線、進(jìn)廠的處理品卸載點(diǎn)作了明確規(guī)定,密封車輛入廠不能隨便行駛,以防止污染范圍擴(kuò)大。此外,不是直接參與動物處理工作的人員,一律不準(zhǔn)進(jìn)入處理現(xiàn)場,防止造成不必要的交叉感染。

  另據(jù)了解,目前已在處理廠車間周邊地帶建立起隔離帶,隔離帶范圍內(nèi)不能有任何雜物,并且每天進(jìn)行一次清洗消毒,防止在廠區(qū)內(nèi)、廠區(qū)周邊造成污染。

  英雄老師傅奮戰(zhàn)在一線

  黃偉國介紹說,在這次的任務(wù)中,涌現(xiàn)了不少好人好事。比如化制車間的蔡主任,去年就是抗擊非典的標(biāo)兵,在這次的任務(wù)中,身先士卒,不但開車去廣州各個點(diǎn)參加收運(yùn)工作,回到廠里,二話不說,繼續(xù)奮斗在車間一線。

  還有一個姓王的老員工,50多歲,帶著一班年輕工人,干得熱火朝天。在整個作業(yè)過程中,他們都表現(xiàn)得很小心。在搬運(yùn)、傳遞過程中都是使用鐵鉤、鐵鉗等工具,盡可能不接觸到籠子和果子貍的尸體,他們用鐵鉗把捆籠的鐵絲撬開后放進(jìn)吊裝箱里,再由大鐵鉤把吊裝箱勾起,用起重機(jī)吊上二樓的蒸煮房處理。(來源:南方日報 作者:詹雨鑫、廖啟光)

 
編輯:聞育旻

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