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中國首批2000名空警完成強化訓(xùn)練已開始便衣上崗

2004年08月26日 08:33

  中新網(wǎng)8月26日電 據(jù)中國青年報報道,民航總局公安局透露,由2000人組成的中國第一批空警已經(jīng)完成了強化訓(xùn)練,開始在國內(nèi)部分航班上執(zhí)勤。

  這些空警由民航總局公安局直接領(lǐng)導(dǎo)和管理,民航總局公安局設(shè)立空中警察總隊。他們將會出現(xiàn)在中國目前已有的1000余條航線上。國際航線和部分敏感的國內(nèi)航線上還配備了安全員協(xié)助空警工作。

  由于中國目前的登機檢查制度相對比較完善,發(fā)生劫機恐怖犯罪的幾率很小,所以空警的任務(wù)更多地可能是處理治安事件,比如制止乘客在飛行中隨意打手機、抽煙和部分乘客強占他人座位,強占行李架等問題,也有可能對前一段時間大量出現(xiàn)的乘客因索賠而占機的情況進(jìn)行相關(guān)處置。

  報道援引中國民航學(xué)院空防安全研究所所長林泉的話稱,2000名空警中的60%是從各航空公司原有的安全員中錄用,其余則從地方警察隊伍中選調(diào),不少空警都身懷擒拿格斗、危機處理、談判等絕技,全部持有乘務(wù)員資格證和航空安全員執(zhí)照,既可承擔(dān)乘務(wù)工作,又可以執(zhí)法。之所以要身著便衣,主要是可以隱身在乘客當(dāng)中,有利于應(yīng)對劫機等突發(fā)事件,“便于出其不意制敵”。

  中國在組建空中警察之前,航空安全主要由航空安全員負(fù)責(zé)。由于安全員沒有執(zhí)法權(quán)力,不能對違法犯罪嫌疑人進(jìn)行盤問、檢查、臨時管束、當(dāng)場處罰和使用警械武器等,不便防止一些惡性事件的擴大。(周偉)


 
編輯:聞育旻
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