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交通系統(tǒng)與地方部門合作成功打撈包頭空難黑匣子

2004年11月24日 15:55

  中新社北京十一月二十四日電(記者周音)中國交通部救撈值班室值班員表示,今日能比較順利地打撈出“一一.二一”包頭空難的兩個“黑匣子”及飛機的右機翼,是交通系統(tǒng)與地方部門共同努力的成果。

  這位值班員敘述,今日包頭下起大雪,氣溫下降了十二度。八時三十分,交通部救撈局王振亮副局長一行抵達現(xiàn)場,隨即對打撈小分隊的具體工作任務加以布置、策劃。

  先由交通部東海救助局洪沖副局長帶領天津海測大隊技術人員對“黑匣子”進行定位。后立即組織兩個潛水組下水作業(yè),其中一組探摸“黑匣子”,另一組協(xié)助地方打撈飛機殘骸。經(jīng)過緊張的準備,洪沖副局長帶領海測大隊的技術人員立即乘手劃船深入湖中,用專用儀器探測“黑匣子”信標信號。九時三十分,探測到了信標發(fā)出的信號,經(jīng)過多角度探測,十時五十分,確定了第一個“黑匣子”的位置,交通部北海救助局潛水員姜志勤和包鋼潛水員分頭下潛實施探摸。十一時四十分,語音記錄器被包鋼潛水員劉鵬打撈出水。

  隨后,洪沖副局長帶領掃測技術人員立即排除水下“黑匣子”信標干擾對第二個“黑匣子”信標進行掃測定位,并帶煙臺打撈局潛水員邢思浩乘手劃艇一起對第二個“黑匣子”信標信號較強的水域進行了探摸。十二時四十八分,第二個“黑匣子”由交通部煙臺打撈局潛水員邢思浩打撈出水。至此,“一一.二一”空難的兩個“黑匣子”已全部被打撈出水。與此同時,交通部煙臺打撈局潛水員馬有堅在水下找到飛機的右機翼,并將其捆扎后由吊車打撈出水,至此打撈有了完美結局。

 
編輯:陶光雄】
相關專題:東航飛機包頭墜毀


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