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戴樂滿:新一代中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)師將參與空中客車設(shè)計(jì)

2004年07月30日 15:00


空中客車執(zhí)行副總裁戴樂滿



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  中新社拉薩七月三十日電 題:新一代中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)師將參與空中客車設(shè)計(jì)

  ——訪空客全球執(zhí)行副總裁戴樂滿

  中新社記者 周音

  不久的將來,空中客車不僅插上中國(guó)翅膀,還將看到中國(guó)公司參與設(shè)計(jì)的空中客車飛機(jī),在全球上空翱翔?罩锌蛙嚾蚋笨偛么鳂窛M剛踏上中國(guó)的西藏,就接受了本社記者的專訪。

  戴樂滿表示,空中客車正積極向中國(guó)公司進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓?湛褪沟弥袊(guó)的飛機(jī)制造廠將來可以生產(chǎn)世界上最先進(jìn)A320系列飛機(jī)的機(jī)翼。此外,還將與中國(guó)公司一起搞全方位的合作開發(fā),空客的最終目標(biāo)是和中國(guó)建立同英國(guó)、德國(guó)等歐洲國(guó)家同等程度的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

  戴樂滿語音未散,一架經(jīng)特殊技術(shù)改裝的空客A319飛機(jī)今日由德國(guó)漢堡空客總裝基地飛抵成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)知,戴樂滿西藏之行與神秘空客A319落戶西藏有關(guān)。

  對(duì)此,戴樂滿也不避諱,他說,空客A319飛機(jī)被稱謂“高原雄膺”,是經(jīng)過選配高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和專業(yè)改裝具備良好的高原飛行性能。該飛機(jī)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)系列中馬力最大的國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司CFM56-5B7型發(fā)動(dòng)機(jī),單發(fā)最大起飛推力達(dá)二點(diǎn)七萬磅。下周,空客A319將在拉薩、貢嘎等高原機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),隨后,首批六架空客A319飛機(jī)將陸續(xù)交付給中國(guó)國(guó)際航空公司,投入高原運(yùn)營(yíng)。

  據(jù)悉,八月八日,中國(guó)國(guó)航西藏分公司將正式掛牌成立,屆時(shí),中國(guó)國(guó)航還將引進(jìn)A319飛機(jī),頂替部分波音757、737—600飛機(jī),以大規(guī)模增加高原航線的運(yùn)力。

  登山運(yùn)動(dòng)是戴樂滿的最愛。這位經(jīng)濟(jì)、數(shù)學(xué)雙博士,曾在西藏住過兩年,還攀登過世界最高峰——珠穆朗瑪峰。當(dāng)記者問他,在中國(guó)推銷世界上最大飛機(jī)空客A380時(shí),是否與登山一樣艱難?這位滿頭卷發(fā)的法國(guó)人攤開雙手詼諧地說,啊!比登珠峰容易多了。

  他介紹,A380型飛機(jī)是空中客車系列的“旗艦”,它設(shè)計(jì)有五百五十五個(gè)座位,比747飛機(jī)多出三分之一座位,翼展長(zhǎng)約八十米,最大起飛重量五百六十噸。A380因此成為了世界上最大的民用飛機(jī)。預(yù)計(jì)二00六年,投入商業(yè)運(yùn)營(yíng);诜N種原因,A380飛機(jī)在很早就得到國(guó)際上許多航空公司的青睞,在離首航還有十八個(gè)月時(shí),空客就已得到一百三十份確認(rèn)訂單。

  戴樂滿希望看到,A380飛機(jī)能夠在北京、上海和廣州的上空飛翔。更希望它的一些部件能夠在中國(guó)制造。他預(yù)計(jì),不久的將來,中國(guó)內(nèi)地的航空公司將躋身A380全球最大用戶之列。北京機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的A380貨機(jī)數(shù)量將位居世界第七位,排在東京羽田機(jī)場(chǎng)和韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)之前。

  “我們對(duì)中國(guó)航空市場(chǎng),有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略”?偸敲鎺⑿Φ拇鳂窛M和藹可親地說,二十年前,空客進(jìn)入中國(guó),至今,已獲得中國(guó)所有航空公司的承認(rèn)。目前,已經(jīng)有二百二十多架空中客車飛翔在中國(guó)上空。這一數(shù)量還有迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。日前,空中客車每年在中國(guó)采購(gòu)價(jià)值達(dá)一千多萬美元的飛機(jī)零部件,預(yù)計(jì)在二00七年這一數(shù)字將上升到六千萬美元。去年,空客與中國(guó)合作伙伴簽署了總金額超過二點(diǎn)五億美元的合同,F(xiàn)在,全球有一百八十家航空公司運(yùn)營(yíng)的三千多架空客飛機(jī)中,有四分之一的飛機(jī)裝備是在中國(guó)制造的部件。

  西藏的文化、風(fēng)俗和宗教已深深迷住了戴樂滿。他每次來西藏都要故地重游布達(dá)拉宮、大昭寺和扎什倫布寺,并在藏族風(fēng)格的賓館里吃牦牛肉,喝酥油茶,與藏民互道“扎西得勒”。

  面對(duì)藏北草原風(fēng)光,戴樂滿從不拍照,理由為:“西藏已在我心中”。完


 
編輯:陶光雄


 
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