中新網(wǎng)1月26日電 北京市將在三、四環(huán)上設(shè)立奧運(yùn)專(zhuān)用道，并在奧運(yùn)會(huì)期間投入使用。法制晚報(bào)報(bào)道，這是今天上午9時(shí)，市交通委副主任劉小明在市人代會(huì)第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上介紹的。
奧運(yùn)會(huì)交通服務(wù)的目標(biāo)是要在盡可能不影響市民正常生活的前提下，滿(mǎn)足奧運(yùn)會(huì)的交通需求。其中，奧運(yùn)會(huì)期間將設(shè)立奧運(yùn)專(zhuān)用道。
借鑒雅典奧運(yùn)會(huì)經(jīng)驗(yàn)
“我們將借鑒雅典、悉尼的經(jīng)驗(yàn)，在奧運(yùn)會(huì)期間，設(shè)立奧運(yùn)專(zhuān)用車(chē)道，到時(shí)會(huì)有專(zhuān)門(mén)的道路環(huán)和專(zhuān)用網(wǎng)�！彼榻B說(shuō)，隨著奧運(yùn)場(chǎng)館陸續(xù)完工，2007年開(kāi)始著手奧運(yùn)專(zhuān)用道的設(shè)定，在三、四環(huán)上將設(shè)立專(zhuān)用車(chē)道來(lái)做交通環(huán)，“奧運(yùn)會(huì)期間，在這條道路上，除指定車(chē)輛外，不允許其他車(chē)輛進(jìn)入。”
奧運(yùn)期間交通智能管理
“奧運(yùn)期間，本市將采取智能交通管理。2008年智能交通系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)劃正在進(jìn)行。而殘運(yùn)會(huì)無(wú)障礙車(chē)輛也正在進(jìn)行研制�！眲⑿∶髡f(shuō)。
他還介紹說(shuō)，從2003年開(kāi)始，本市已經(jīng)制定了一個(gè)詳細(xì)的5年計(jì)劃，以緩解交通擁堵。
公交優(yōu)先是主要政策
在計(jì)劃方案中，公交優(yōu)先是主要政策。
今年南中軸大容量公交二期16公里將全部開(kāi)通；120公里公交專(zhuān)用道系統(tǒng)將形成城市快速公交系統(tǒng)。
在去年動(dòng)物園公交樞紐建成并投入運(yùn)行的基礎(chǔ)上，六里橋公交樞紐也已建成。
2008年前，將有大量公交支線(xiàn)被調(diào)整、改線(xiàn)。
結(jié)合地鐵4、5、10及奧運(yùn)支線(xiàn)的建設(shè)，沿線(xiàn)周邊地區(qū)將設(shè)立66個(gè)公交站點(diǎn)，以方便市民換乘。
此外，據(jù)介紹，68條奧運(yùn)場(chǎng)館周邊地區(qū)道路的規(guī)劃也正在按計(jì)劃實(shí)施。(記者王佳李潔柳姍)
